这款房车是由雪铁龙和德国露营设备专家Flexebu合作开发的，使用雪铁龙Jumper为基础进行开发。熟悉进口房车的朋友可能一眼就看出这款车与菲亚特Ducato车型很像，其实包括标致Boxer在内的三款车型都是同样的设计，只不过是换标生产而已。
作为将近欧洲四分之三的B型房车底盘，这三兄弟车型的外观已经无需介绍太多，只是换装了雪铁龙自家的车标这点小变化。车侧除了拓乐遮阳棚和电动踏步，最有辨识度的就是几乎全封闭式的尾厢，预示车内设计和普通房车有所不同。
不仅外形相似，动力系统也与菲亚特Ducato相差不多。整车使用一台2.2升BlueHDi柴油发动机，最大马力165匹，最大扭矩370N·m，传动系统匹配的是6速自动变速箱。同时还有导航、停车辅助系统、坡道辅助和牵引力控制系统等多项配置，保证行车轻松、安全。
接下来正式进入车内看看，车厢前半部分依然保留了露营房车的基本功能。正副驾驶席座椅带有旋转机构，向后旋转就是简易的会客区，使用衣柜边的卡槽固定折叠桌板，用餐、休息都没有问题。
车内没有设置卫浴间，而是将空间留给了一组衣柜，柜子内部是非常丰富的储物空间，可以悬挂骑行服，存放头盔、护具等等骑行装备，或者放置用于车辆保养的工具和配件同样适合。对侧空间是厨房区，配备冰箱和带盖水槽，携带一个卡斯炉也能做顿简餐。
车尾空间日常状态下是一张超大床铺，躺下两名成年人完全没有问题。将软垫收起后，床板可以折叠至车厢两侧，车尾就变成了摩托车的车库。
地板上配备了固定摩托的滑轨，如果需要装载ATV等比较大的车型，还可以加装铰链帮助牵引，当然，辅助板是必不可少的。
当车内装载了摩托车之后是不是没有地方休息了呢？当然不用担心，车顶配置的升顶机构内还有一张双人床铺，同样可以睡下两人。所以如果将摩托停到车外，整车共能满足4人睡卧，同时车辆配备燃油暖风机和空调，保障休息环境舒适。
这款房车对于摩托车爱好车无疑具有很大吸引力，不过也不失露营的实用性，当然也完全可将车库当做货舱来使用，相当灵活。由于尾厢部分有两种规格，车价在4.56-5.11万欧元之间浮动，折合人民币约为36-40万左右，大家觉得这样的设计怎么样呢？