小众的格调,兼顾舒适的跑车

说到跑车,高端的当属保时捷911了,但高昂的售价却让很多人望而却步。相对而言便宜一些的跑车车型,诸如Mustang、科迈罗之类,又因前几年平行进口车市火热,价格不断下探,有点变成街车的意思。

那么,除了以上高低端车型,我们还有其他选择吗?当然有,它就是捷豹F-TYPE。捷豹F-TYPE车型,官方指导价58.2万元起售,到91.8万元。当然,官方指导价只能作为参考,捷豹你懂的。全系分为两套动力总成。
第一套动力总成使用2.0T发动机搭配8挡手自一体,前置后驱。最大马力300P,最大扭矩400牛米,百公里加速官方成绩5.7秒。第二套动力总成使用3.0T V6发动机,同样搭配8挡手自一体,前置适时四驱,最大马力380P,最大扭矩460牛米,百公里加速成绩5.1秒。两种动力的顶配车型,都是敞篷设计。但是如果没有特别强烈的需求,小迪是不建议大家购买捷豹F-TYPE敞篷版本的。
外观方面捷豹F-TYPE车型,与其他的跑车在外观设计方面有着明显的不同风格。无论是前脸还是车身侧面,都没有强调展现它的凶狠,而是多采用大角度流线,使整个车子显得优雅、自然,始终透露着一股内敛。内饰方面
捷豹的内饰在豪华车中,一直都没有什么优势。可能古老的英伦贵族,本来就很难和现代科技联系到一起,捷豹的内饰始终透着一种机械美感,但在与时俱进方面就差了一些。设计虽然不被人喜爱,但在用料和做工方面,都表现得非常优秀,质感相当不错。如今很多车型都在中控屏上下功夫,屏幕做得越来越大,功能越来越多。捷豹却不随潮流,依然有着自己的坚持。驾驶感受

捷豹F-TYPE有多种驾驶模式可调,舒适和运动模式之间的差别很明显。还配备了声浪阀门,可以自主选择让这头豹子咆哮或者安静。配上激进的声浪,加速体感很出色。但和想象中不同的是,无论选择什么样的模式,它都是一台相对比较舒适的车型。不像其他跑车那样路感特别清晰,过个减速带需要小心翼翼。它的底盘并没有大家以为的那么硬,开起来很轻松,即使长时间驾驶也不会觉得很累。很适合女性司机。
捷豹F-TYPE从一出生就注定是一个小众车型。追求极致动力的人不会选它,毕竟5.1秒的加速成绩在这个价位里并不是十分突出。但它有着其他跑车所没有的独特气质。如果你喜欢这样拉风的外观,又不想随着紧绷着驾驶,那么它应该会满足你的。当然路虎捷豹的可靠性口碑一直不算太好,主要是一些传感器的问题。如果你不怕麻烦,那大可不必担心。
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