新手常识普及贴，摩托车的大贸、小贸和水车有什么区别？ 我们常说四轮承载身体，两轮承载灵魂，而我们又说身体和灵魂总要有一个在路上，这或许正是摩托车吸引广大车友的原因，同时也有越来越多的新手加入到摩友大军中。今天老王给大家带来的是一期新手常识普及贴，有关摩托车的大贸、小贸和水车有什么区别的内容。
大贸
大贸车是针对进口车而言的，也就是正规4S经销商通过国际贸易进口而来的车辆，走的是正规海关进口，有完善的售后服务体系。而一辆进口摩托车要想要进入国内，首先要先过3C认证和纳税这两大关卡，需要交纳购置税上牌（10%，国内车辆也需要交纳），同时可以更名过户的车辆。
对于大贸车型来说，由于关税、增值税、消费税等税收和3C认证费用的存在，价格一般会居高不下，毕竟很多进口车本身就不便宜。这也是为什么很多车企选择在印度建厂，一是可以降低成本，二是为了降低税率。 小贸
小贸车是相对于大贸车而言的，一般是国家为了鼓励投资，针对一些企业每年允许以免进口关税的方式购买一些进口车型。虽然原则上小贸车要比大贸车便宜10-15%，可以买正规的保险，但是价格完全不透明，由经销商来定价，反而一些小贸车要比大贸车还要贵（在大贸进入之前）。
同时小贸车虽然合法合规，但也有很多麻烦或者需要注意的地方，首先没有完善的售后服务体系；其次监管期内只能挂外商或外资企业所在地的牌照，不能过户到自己名下（一般是一年）；再次车辆上牌是需要自己去购置税登记中心登记注册，申请临时产品目录。 水车
水车一般指走私车辆（没有通过正规海关程序）或偷盗、事故车，通过某地进入国内之后，再经过清洗、修理和翻新之后流入市场，价格混乱，这里也有很多细分就不逐一赘述了。水车没有正规手续就不能合法上牌，也属于国家打击治理的方向，再次呼吁大家不要购买水车。 平行进口
还有一种就是平行进口的方式，个人感觉和小贸车是类似的，不过一般指除总经销商以外的其他进口商从产品原产地进口的车型，由于进口渠道与国内授权经销商渠道相互“平行”，所以也被称为平行进口。不过一般汽车更多一些，摩托车比较少见。 好了，今天的分享就到这里了，有什么不对或不准确的地方欢迎批评指正。 （图片均来源于网络，如有侵权请联系作者删除）
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