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哪种类型的摩托车适合短途摩旅?

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哪种类型的摩托车适合短途摩旅?
回答这问题时必须要看一下题主的描述“前两天骑着本田e影和朋友一起去跑山,往返200公里,返程的时候觉得肩膀很累,很疼,就想问问大绵羊和拉力车,哪款坐姿适合短途摩旅?”
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从描述来看题主对于当前车辆的表现是极度不满意的,而有这种反应也很正常,因为小踏板它本身就不适合较长距离的骑行,它更多就是个短距离的代步工具。
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至于说大绵羊,“拉力车”谁更适合短距离摩旅,是没有标准答案的。原因很简单这几类车型都适合,在这种状态下,它们都能具备优于小踏板的骑行舒适性,并不会在短距离状态下出现手臂发麻,腰部酸痛的感觉,但如果非要在这两款车型中选择一款,骑士分享建议题主选择大绵羊。原因如下
1.更容易上手,既然早期骑行的是踏板车,那么驾驭大绵羊,就会有一种亲切感,两者之间的区别无非就是路感的不同,不过在骑行表现上就会发生非常大的变化,这种变化后面再说。
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2.没必要选拉力车,所谓的拉力车是一种赛事专用车辆,而摩友们口中所说的“拉力车”其实严格意义上来说就是一些休旅车或者ADV,虽然这类车型在摩旅状态下的优势也比较明显,但就舒适性而言还是比不上大绵羊的,并且以拉力车的标准去看待它们,都是不及格的,所以短途摩旅我们既没必要选择拉力车,也选不到真正意义上的拉力车。(国外品牌车型除外)
3.舒适性更好,大绵羊它的轴距更长,座椅更宽,重心更低,坐姿更随意,所以整个骑行过程中的舒适性就会更好,尤其是在铺装路面下它的这种表现会更适合。
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4.用途更广,大绵羊虽然在代步状态下也会有笨重的表现,但相比休旅车或者ADV还是会灵活一些,尤其是那些偏运动的车型,在街道上就会表现出特有的操控性,这样的车型优势更容易满足我们通勤和周边游玩的需求。
以上的四点足以让我们摆脱“拉力车”在短途摩旅状态下选择大绵羊,尤其是对于题主而言选择一款大绵羊会更符合个人骑行需求,所以这种要求下,就可以重点关注大绵羊,当然预算有限的话中绵羊也是不错的选择。

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机动哥 发表于 2022-5-10 01:52:48
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