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街车界性价之王，292cc单缸水冷，开8年难有大修，均价仅1.8万 放眼目前，摩托车行业已然成为炙手可热的高级市场，各种好车横空出世，让人应接不暇。“车场巨无霸”雅马哈TMAX 530 DX，在车界独占鳌头。“豪车中的销量王”川崎Versys-X300，地位仍然无法被撼动。在买车作为人生一件大事的今天，摩托车对市场一定要深加理解方可成功，比如下面要分析的这款无极 300DS，它是街车界性价之王，292cc单缸水冷，开8年难有大修，均价仅1.8万。
无极 300DS是无极推向市场的“红人”，善于利用它颇具家族式设计格调的外观构型，契合了消费群体爱美之心人皆有之的需求点，因此赢得了骑士们的一致肯定。但是大家愈加期待美好的物质生活，骑士们需求由粗糙变得精细，内在技术、外在颜值，摩托车品牌想要获得长远成功，必须实现全面发展。备受骑士们称赞的它，不应只有外观一项亮点，那么它在其它各方面的表现如何？它其他方面比较同类是否具有性价比呢？接着，我们就对这款无极 300DS进行全面的剖析。
无极 300DS在外观上得到的评价大多数是褒多于贬，标新立异的造型风格更是凸显设计团队的匠心独运。前脸部分比较尖锐，看上去很高档，整体效果很不错，外观采用饱满和谐的线条设计，带来很街车特征的格调，尾部造型比起前脸稍显低调，但却不乏典雅之感。后车灯设计很有科技含量，布局合理层次明显。仪表看起来比较low，好在功能丰富，清晰度上佳，反光镜背后立体层次丰富，支持多角度翻转调节轮毂构型则为整体塑造出了一丝丝运动气息。
在驾驶感受方面，发动机的实质排量为292cc，单缸水冷设计，依附电喷优点，加速比较平稳，感觉比较舒适，峰值可达24.5牛米的扭矩，让其达到19.3KW的最大功率。由于采用国际6挡--变速系统的加持，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的驾驶乐趣，因无极调校技术卓尔不群，使得变速系统与发动机成为天生一对。当深拧油门便有源源不断的动力提供，让骑友感受到切身实际的操控趣味，总体上看，动力性能在同档次车型中很有竞争力。
车身尺寸为2055x820x1160mm的无极 300DS，座包高度为800mm，女生的话就比较难骑跨，适应人群也比较窄，最小190mm得离地间隙，遇到减速带、坑洼道路都不成问题，具有1370mm的轴距，不管是什么样的路况，它都能从容面对，就舒适性来说，无极 300DS不管是人体工程学还是制造工艺都值得一提，驾驶位坐垫稍微下陷，座垫宽厚舒适，长时间驾乘不腰疼，得益于悬架调校适中，滤震能力较强，过减速带或不平整路面的时候，骑行者仍旧能够轻松地把控整车，不会有太多弹跳。
无极 300DS的操控格外引人注目，把手适合女生抓握，而且变向的力度非常线性顺畅。底盘偏向运动，牢靠而且扎实，过弯不会松散晃动。综上，操控表现在同类车型中不落下风。油耗方面，油耗数据达到了3.3L/100km的平均值。在市内行驶时，受路小和堵车的影响，油耗是3.63L，而高速的油耗比较让人欣慰，仅为3.0L上下。对于一辆最大马力为25p的街车来看，满油18L，较低的油耗可以帮助无极 300DS赢得不少市场。
综合各方面来说，既然无极 300DS可以在猛烈的竞争的生存，除了依靠其绝对的外观优点，操控、动力方面的能力同样不弱，每一项都与消费者的需求完美融合。同时等配置应有尽有，显然，无极 300DS在街车中相当有竞争力。那么对于此款摩托车-无极 300DS，各位都怎么看呢？
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