国外改装大神神级案例：高尔夫7R配上法拉利轮毂，马力飙至410匹 说起两厢车，就避不开经典的大众高尔夫。原车本身的马力就有290匹，最大扭矩380牛米，以及四驱配置都让其担得起"钢炮神车"的称号，为了更好地发挥出小钢炮性能，有一位外国车主给自己的高尔夫7R进行了全车改造，兰博基尼刹车、法拉利轮毂、豪华内饰和超级音响等神器的加入，让高尔夫7R得到了全新升级。
先来看看改装清单： 【改装清单】 车轮：法拉利458星形-20寸。 制动：Aventador八活塞。 底盘：Air Lift Performance 3H系统。 性能：MRC的410马力Stage 2调试套件、Racingline（R600进气管-涡轮进气管-消音器套件）、 GFB换向阀、Scorpion落水管。 外观：Xenonz UK（发动机盖-碳纤维前分离器-侧裙-后扩散器）、Oettinger尾翼、RS Carbon（格栅-后视镜盖-保险杠通风口插件）、室内RS Carbon定制Alcantara饰边方向盘、黄色缝制毛绒Wingback座椅、Hertz Audio（2高音-4扬声器-3个8英寸超低音扬声器）。
其实最开始，车主并没有想到给爱车配上法拉利轮毂，而是装上了兰博基尼刹车，这样一来，原厂的轮毂不再适合他改装过的新八活塞卡钳，开弓没有回头路，他当机立断抓住了458上常见的星形20寸法拉利轮毂。
这样的改动虽然之前有改装案例，但没尝试过的话更像一场赌博，实际情况很美好："带有法拉利轮毂的高尔夫——看起来很有战斗力！"
不过，变动轮毂后，需要重新进行悬挂调整，于是车主放弃了原厂硬件，转而使用Air Lift Performance 3H系统。
从车头一直到车尾，Xenonz UK提供了碳纤维前分离器、侧裙和后扩散器，而后车尾翼则来自Oettinger。格栅，后视镜盖的保险杠通风口插件均为RS Carbon套件。
在完成了外观改装之后，车主同样进行了内饰改装。包括DeutschCarbon的碳纤维组件，来自RS Carbon的定制Alcantara饰边方向盘以及一对碳纤维支撑的黄色缝制的毛绒汽车Wingback座椅。备受关注的音响系统来自Hertz Audio的两个新放大器、一个处理器、一个组合扬声器和3个8英寸超低音扬声器。
对于动力系统，车主希望在确保大众汽车性能的基础上，改造思路更匹配其外观。因此，他安装了MRC的410马力Stage 2调试套件以及RacinglineR600进气管，涡轮进气管和消音器套件，以及GFB换向阀和Scorpion落水管。
整车改造完成后，外形更运动甚至带了一丝邪恶的味道，光看图就仿佛能听到轰鸣声。 | 
