国外改装大神神级案例:高尔夫7R配上法拉利轮毂,马力飙至410匹 说起两厢车,就避不开经典的大众高尔夫。原车本身的马力就有290匹,最大扭矩380牛米,以及四驱配置都让其担得起"钢炮神车"的称号,为了更好地发挥出小钢炮性能,有一位外国车主给自己的高尔夫7R进行了全车改造,兰博基尼刹车、法拉利轮毂、豪华内饰和超级音响等神器的加入,让高尔夫7R得到了全新升级。
先来看看改装清单: 【改装清单】 车轮:法拉利458星形-20寸。 制动:Aventador八活塞。 底盘:Air Lift Performance 3H系统。 性能:MRC的410马力Stage 2调试套件、Racingline(R600进气管-涡轮进气管-消音器套件)、 GFB换向阀、Scorpion落水管。 外观:Xenonz UK(发动机盖-碳纤维前分离器-侧裙-后扩散器)、Oettinger尾翼、RS Carbon(格栅-后视镜盖-保险杠通风口插件)、室内RS Carbon定制Alcantara饰边方向盘、黄色缝制毛绒Wingback座椅、Hertz Audio(2高音-4扬声器-3个8英寸超低音扬声器)。
其实最开始,车主并没有想到给爱车配上法拉利轮毂,而是装上了兰博基尼刹车,这样一来,原厂的轮毂不再适合他改装过的新八活塞卡钳,开弓没有回头路,他当机立断抓住了458上常见的星形20寸法拉利轮毂。
这样的改动虽然之前有改装案例,但没尝试过的话更像一场赌博,实际情况很美好:"带有法拉利轮毂的高尔夫——看起来很有战斗力!"
不过,变动轮毂后,需要重新进行悬挂调整,于是车主放弃了原厂硬件,转而使用Air Lift Performance 3H系统。
从车头一直到车尾,Xenonz UK提供了碳纤维前分离器、侧裙和后扩散器,而后车尾翼则来自Oettinger。格栅,后视镜盖的保险杠通风口插件均为RS Carbon套件。
在完成了外观改装之后,车主同样进行了内饰改装。包括DeutschCarbon的碳纤维组件,来自RS Carbon的定制Alcantara饰边方向盘以及一对碳纤维支撑的黄色缝制的毛绒汽车Wingback座椅。备受关注的音响系统来自Hertz Audio的两个新放大器、一个处理器、一个组合扬声器和3个8英寸超低音扬声器。
对于动力系统,车主希望在确保大众汽车性能的基础上,改造思路更匹配其外观。因此,他安装了MRC的410马力Stage 2调试套件以及RacinglineR600进气管,涡轮进气管和消音器套件,以及GFB换向阀和Scorpion落水管。
整车改造完成后,外形更运动甚至带了一丝邪恶的味道,光看图就仿佛能听到轰鸣声。 |