2022款CBR250RR详解
大家好，欢迎收看新一期的节目，这期和大家分享一下CBR250RR，外观上看从特有的前脸造型到尾部的楔形造型给人一种犀利的奔跑造型感。此外，通过从油箱后端缩小座椅的尖端，考虑到膝盖抓地力和良好的脚部舒适度。
车身表面以坚硬而凹凸不平的表面成分表达“力量”，以锋利的边缘表达“速度”。下整流罩有效地引导风向，也有助于发动机周围的冷却。
动力方面：发动机采用轻量化车身，通过改变活塞形状把压缩比提到了12：1，缩小平衡轴直径、优化气门弹簧负载、通过在气缸底部增加一个缺口彻底减少摩擦、采用高强度渗碳连杆以实现更高的动力输出，最大输出：1万3千转时30千瓦（41匹）；最大扭矩：1万1千转时25牛米。匹配了6档变速器，并配有滑动离合器。
同时，通过改变进气系统和优化消音器内部结构，不仅获得了最大的输出值，而且在整个旋转范围内实现了平稳有力地运行。
让您享受全方位运动驾驶的标准模式
强调强劲加速感的驾驶模式，强调响应速度
适合双人以乘坐质量为导向的驾驶模式。用左手柄上的“模式开关”操作
车架采用钢管桁架结构，带来了很亲民的790mm坐高，并且兼顾了强度和柔顺性。配置方面
前悬架为37mm倒置减震.
后悬架配备5级可调中置减震器.
刹车部门：前部采用310mm浮动单碟，后部采用240mm单碟。标配ABS，增强刹车时的安全感。车轮采用直 7 辐设计。
全车采用LED灯组，标识性的双大灯设计，上侧为带导光结构的线发光灯，下侧具有左右高低切换功能。
展示高性能的全数字仪表。可现实档位、两种行程表、时钟、燃料消耗量表，水温表，骑行模式等。给骑手。此外，它还配备了换挡指示器，通过 LED 的点亮和闪烁来通知任意设置的换档时间，以及一个单圈计时器功能。
官方提供了四种花色可选你喜欢哪种呢？
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