爱的站点 发表于 2022-5-29 12:19:50

小排量通勤街车,水冷发动机性能不俗,前后碟刹配CBS

如今的国产摩托市场,已经与许多年前不可同日而语。不但主流的大厂技术升级迅猛,车款众多。就连一些较小的车厂也在不断推出新的车款,以便于在这个高速增长的摩托车市场中,分得一杯羹。最近来自重庆的一家摩托车厂的将要推出的一款街车,就非常的有特点,对于一些打算选择小排量街车的摩友,可以关注一下。

这是一款小排量的街车摩托,150cc在当下这个环境中确实有些过小,但对于那些新手或者刚入门的车友而言,这个排量作为适应摩托车,锻炼骑行技术来过渡的车款,还是非常不错的。外观上颢晨(HOOSUN)这款战道极具运动风格,车身线条犀利,油箱部分饱满;车头大灯采用了远近一体化的设计语言。而且这种六角形的大灯设计,极具辨识度和侵略性。尾部则略微向后翘起与尾灯融为一体,后转向灯位于扶手两侧,为细条状。车座采用了分体式设计,但总体上而言,更适合一个人骑行。
作为一款150cc动力的街车,动力上采用的同样是重庆本地的一家知名大厂的发动机。水冷单缸+电喷的组合,并且发动机标配底部护板,对于喜欢跑非铺装路面的车友来说,更放心了。动力方面最大能够提供10.5KW的动力和12.8NM扭矩,数据上看起来中规中矩,但关键的是大厂的发动机平台意味着核心组件品质有保障,而且他们还提供2年或2万公里整车质保。

车身从侧面来看,虽然是单缸动力,但结构上非常饱满,不会像一些车一样显得空荡荡的。车架用了钢管编织车架,对于强度和抗变形能力都要更好一些;即便去跑山或做一些激烈驾驶,整个操控反馈也很不错;而且前后碟刹+CBS的制动组合,也能给你很多信心;而全LED灯组的配置,无论白天夜晚都不用过于担心照明问题。

对于这样一台不足万元的运动街车,可以说是要外观有外观,要内涵有内涵(发动机也是大厂出品);无论是用它来作为日常通勤城市骑行的代步车,还是用于自己小排到大排的过渡,都算是一个非常不错的选择。对此,各位车友觉得如何呢?欢迎留言讨论及分享!
作者:DQ

Anonymous 发表于 2022-5-29 12:19:52

<script type="text/javascript">var jd_union_pid="423681652527766678";var jd_union_euid="";</script><script type="text/javascript" src="//ads-union.jd.com/static/js/union.js"></script><div style="position: relative; width: 360px; height: 300px;"><iframe scrolling="no" frameborder="0" width="360px" height="300px" src="//ads-union.jd.com/product?type=product&amp;pt=1&amp;unionId=1002041441&amp;siteId=4000347719&amp;mid=10049725611685&amp;w=360&amp;h=300&amp;euid=&amp;cuid=&amp;pid=423681652527766678&amp;pvt=0&amp;pv=0d1581cd6dfa4dc2a2469577c97c77e4&amp;cUnionId=&amp;extColumns=&amp;lpt=0&amp;charSet=UTF-8&amp;windowSize=360,300"></iframe><div style="position: absolute; top: 1px; right: 0px; background: url(&quot;//img1.360buyimg.com/da/jfs/t2404/310/2196729438/1126/702d4c79/56a598b6N82664dfc.png&quot;); height: 20px; width: 20px;"></div></div>
页: [1]
查看完整版本: 小排量通勤街车,水冷发动机性能不俗,前后碟刹配CBS