700公里续航,2秒内完成百公里加速的雷克萨斯电动车
2022 年 6 月 23 日即将举行 Goodwood 速度嘉年华,雷克萨斯将在这场嘉年华展示全新纯电概念跑车,这也是此款概念车首次于日本以外地区展出,这辆车被称为「电动世代 LFA 继承者」,代表了 雷克萨斯在未来几年内对于纯电性能跑车的期许。未来量产版电动超跑也可能搭载固态电池,零百加速 2 秒内完成雷克萨斯Electrified Sport Concept 电动概念超跑,车头较长且车尾缩短的车身比例,与 LFA 不太一样,两侧经典 L-Shape 昼行灯设计,看起来整体车头外观的确有 LFA 缩影。目前原厂并未公布详细规格信息,但指出这款电动超跑能在 2 秒内完成零百加速,最大续航里程超过 700 公里。
雷克萨斯表示,此辆概念电动超跑可能搭载固态电池,而丰田集团持续不断研究固态电池技术,以减轻车身重量,未来量产版本也将以此为开发目标。大家还记得 2021 年 12 月丰田社长丰田章男亲自上阵,公布丰田集团全球电动车战略中的 16 款车,那时已揭露了这款战力满点双门电动超跑的样貌,当时丰田章男表示,2030 年 雷克萨斯在北美、欧洲以及中国市场新推车款都将全是电动车。
雷克萨斯经典顶级超跑 LFA 拥有最大马力 563 匹、扭矩480N.m,零百加速需 3.6 秒,现今这款概念电动超跑零百加速 2 秒内完成,但就缺少了 Yamaha 调音过,而且车迷津津乐道的引擎声浪。
不只有电动 SUV,可见 雷克萨斯在未来电动车市场,仍然提供广泛的车款让不同客层选择。
从车身侧面来看,很明显车头较长、而车尾较短,整体车身线条与 LFA 大不同。
已不再生产的 LFA,雷克萨斯特别为其打造了全新的 CFRP 碳纤维制程技术,以提高生产的精确性,并且降低这类型 CFRP 碳纤维复合材料的生产成本。运用了纺织机的原理,将 CFRP 碳纤维复合材料编织成 3D 立体车体料件,以同时达到轻量化与高强度的目标。为 雷克萨斯纯电 RZ 车系打头阵,RZ 450e 能否于 2022 年底国内登场值得关注至于已于 2022 年 4 月发表的 RZ 450e,这款纯电跨界 SUV 采用与丰田bZ4X(参数丨图片) 相同的 e-TNGA 纯电模块化底盘打造,搭载 71.4kWh 电池容量,拥有最大续航里程 450 公里,以及前后各一组电动马达,搭配 Direct4 全新电子四驱系统。
RZ 450e 为 雷克萨斯首个纯电 RZ 车系打头阵,颇受国内外消费者关注,目前北美、日本及中国市场预计在 2022 年底投产上市。
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