13980元，人气踏板维多利亚150i，风冷动力ABS制动
留心的朋友骑行在路上可以观察一下，踏板摩托什么类型比较多，别的地方不知道，小编所在的城市，除了万元左右的小踏板，看到最多的便是复古踏板，很有质感，回头率也很高，这期就聊一台高人气复古踏板，维多利亚150i，售价13980元。◆外观设计 维多利亚150i之所以受欢迎也是因为自家大哥300打下了不错的基础，欧式复古设计，圆润饱满的车身轮廓，尤其是前脸造型，起到装饰性的格栅，很有些老爷车的派头，不拘一格。双拼色车身贯穿式的线条，使整车视觉上看起来比较宽大。
◆动力引擎 由于竞争的激烈，很多同价位车型都已经采用了水冷发动机，在动力方面有些吃亏，不过与自身复古车型定位也很协调，单缸风冷150cc排量，最大马力10.9Ps，最大功率8kW/7500，最大扭矩10.7N.m/7000。
◆车型配置 除动力部分略显竞争力不足，配置方面达到了同级车型的水平，灯光系统采用LED光源，头灯内部呈X造型，配合前格栅也很有辨识度，尾灯设计比较有特色，竖型排列，倒是有些汽车工业的意思。
车辆仪表也采用了更有复古格调的机械指针+液晶显示，这对竞争力来说因人而异，有人喜欢全彩，但对于复古车型来说，组合形式似乎更加协调。储物方面表现一般，前置物箱空间不大，提供了USB重点接口，似乎就是为手机而准备的。
纯平踏板，油箱的位置位于脚下，提供10L的油箱容量，对于一台风冷引擎，能够提供充足的续航里程。座椅下方的储物空间可容纳一顶半盔，并在尾部处配有金属车架，也可以固定一顶头盔，双人出行不是问题，座椅高度780mm，整备质量134kg。
硬件配置，出于成本考虑减震系统采用普通伸缩式正置前叉，后悬架采用预载可调双后减震。刹车系统采用前后盘刹，双活塞制动卡钳，并配备有前后ABS制动系统，以及侧撑熄火功能对于安全性来说还是很有诚意的。
综上，在目前的市场环境下，配置方面保持平均水平，但对于追求动力上的小伙伴来说，风冷引擎可能是影响其的决定性因素，对此诸君有何看法，欢迎评论区留言讨论。
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