五千金 发表于 2022-10-2 18:02:24

M4 GT3，之前有几张没发 这鹅颈大尾翼子[舔屏]


























M4 GT3，之前有几张没发
这鹅颈大尾翼子[舔屏]，之前大学车队里尾翼支架也类似，鹅颈就是为了保护尾翼下面的气流，因为尾翼产生下压力时的主要表现就是下部气流贴着尾翼升上去了，而上部气流不管咋样都会贴着翼面走，所以尽量保证下翼面平整。
说到这的话，做变曲面的原因也类似，车两侧气流相对干净所以能沿着更高攻角的尾翼升上去，更高攻角基本意味着更高下压力，所以尾翼两侧攻角大一点
#德国汽车见闻##宝马



Anonymous 发表于 2022-10-2 18:02:25

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