无极DS900很“宝马”，中量级DS525也来了
无极在今年的重庆摩博会上并未推出的准公升级探险新车，终于在米兰车展正式亮相了，新车正式名称定为DS 9（参数丨图片）00X，随着这款新车到来的还有同系的DS 525X。DS 900X无极新款DS 900X最引人留意的就是其核心发动机部分，从披露的新车895cc的具体排量来看，这款探险新车搭载的引擎并不是此前猜测的850GS那款853cc发动机，而是宝马F900R/XR的895cc引擎。
新引擎能够提供的最大功率为72kW/8250rpm、最大扭矩为91N·m/6250rpm，动力比宝马目前在售的900系列的63kW、89N·m要稍微高一点，后续的量产版是否会重新调校还有待进一步确认。
新车的外观造型跟之前曝光的一样，鸟嘴前脸，硬派探险车型的长行程全可调的减震，前21寸后17寸的辐条轮毂，无极这款新车似乎是要更加注重野外环境的骑行。
新车的其他配置还有行车记录仪、Brembo前双活塞卡钳+双碟盘，后单活塞卡钳+单碟盘；整车净重220kg，油箱容量20L；最小离地间隙190mm，座高为825mm。
DS 525X无极今年还带来了一款中量级探险新车，全新的DS 525X预计是要取代此前的650DS成为新一代中量级ADV；新车并未跟大哥DS900造型一样，而是采用了650DS的同款设计，前脸灯组基本一样。
新车的鸟嘴两侧的车壳内还配有雾灯，座椅则是采用了分体式的设计，发动机部分配有一个小号的护壳，后部排气设计跟DS900 X一样都是高位造型。
目前米兰车展展示的A2版本车型动力限定在35kW，后续正式量产应该会做新的调校，最大扭矩一样为50.5N·m@7000rpm。制动为前双碟+Nissin 卡钳，辅助系统有ABS。
新车的悬挂系统为金色的倒立式前叉跟后置中央避震器，轮胎组合则是前19寸后17寸的辐条轮毂配置，整车座高据悉为810mm/830mm；干重为190kg，油箱容量18L。
以目前无极525系列车型33980元起的售价来看，这个全新的探险系DS 525X的售价预计会在3.5万左右；而跟宝马联系密切的准公升级DS 900X在有豪华踏板SR4 Max这个例子前，新车的配置部分预计不会落下，至于售价的话，大家觉得会是多少呢？
<script type="text/javascript">var jd_union_pid="1668346115915";var jd_union_euid="";</script><script type="text/javascript" src="//ads-union.jd.com/static/js/union.js"></script><div style="position: relative; width: 360px; height: 300px;"><iframe scrolling="no" frameborder="0" width="360px" height="300px" src="//ads-union.jd.com/product?type=product&pt=1&unionId=1002041441&siteId=4000347719&mid=100022573120&w=360&h=300&euid=&cuid=&pid=1668346115915&pvt=0&pv=c876469d6c5f45759ad90d6968c1f61f&cUnionId=&extColumns=&lpt=0&charSet=UTF-8&windowSize=360,300"></iframe><div style="position: absolute; top: 1px; right: 0px; background: url("//img1.360buyimg.com/da/jfs/t2404/310/2196729438/1126/702d4c79/56a598b6N82664dfc.png"); height: 20px; width: 20px;"></div></div>
页:
[1]