川崎在400cc
目前川崎在400cc级距已有了双缸发动机的Ninja400。由于以Ninja250的车身作为基底,因此成功兼顾了轻巧与大马力,从问世的2018年开始,已经蝉连三年的400cc销售冠军。接下来,若是真的推出了四缸发动机的ZX-4R,那么川崎便是在250cc级距之后,也在400cc级距投入了该级距中唯一的四缸发动机车款。如此的产品布局可说是阵容坚强。而ZX- 4R不仅会理所当然地超越末代CB400SF的56ps,更能期待它的动力表现超越GSR400。
GSR400发售当时的排气环保法规,是比起现代更加宽松的平成18年度规制(相当于Euro3)。
ZX-4R若能在适应更加严格的环保法规的同时突破60ps,肯定是振奋人心的佳话。
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