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国产新豪车亮相，22英寸轮圈造型动感，对开门堪比劳斯莱斯 国产车近几年发展有了比较大的进步，基本上有不少国产汽车企业，都抓住了设计重点这样一个趋势来满足消费者的需求。而且在豪车方面，发展也是没有以前那么滞后，像长城汽车、吉利汽车、一汽红旗、奇瑞汽车、宝骏汽车、比亚迪汽车等国产汽车，也都纷纷推出属于自己的豪车。关键现在说到的这辆国产新豪车亮相，则隶属于一汽奔腾旗下的新豪车，同时也是一辆概念车，名字叫法有些特别，名为BCONCEPT。
BCONCEPT是什么时候亮相的？就是在今年长春车展上进行首次亮相的，也是一汽奔腾旗下的首款新豪车，当然也是一款新的概念车。从BCONCEPT的身上，我看到了今后一汽奔腾家族的全新语言设计，也就是“光影魅学”设计理念，将会被融入到更多的车型当中。 与此前已经推出的奔腾T77和奔腾T99进行对比，BCONCEPT在设计上更为大胆和新颖。全新的“光影魅学”设计理念，在整个前脸上展现得淋漓尽致。进气格栅上被大量曲线和折射线覆盖，彰显出来的视觉效果错落有致。大灯跟日行灯，属于钻石切割风格，这个跟凯迪拉克的设计风格有点类似，也可以说是流着眼泪的大灯风格。
虽然还是概念车，但是不得不承认BCONCEPT的车身造型设计，确实动感又豪华。车顶属于扁平溜背式风格，并配上黑色的装饰，显得豪华又时尚。关键车身并没有前脸前脸一样，加入曲线或者折射线设计元素，这个对于增强车身的豪华感有着突出的作用。 让我赏心悦目的，其实是轮圈的尺寸和造型。22英寸轮圈造型动感，而且双色搭配的曲线设计语言，也是豪车的象征设计，这已经能够跟BBA相比了。 由于还是概念车，所以并没有关于BCONCEPT的车身尺寸大小。但根据目前来看，BCONCEPT将会是一汽奔腾今后的量产版B级车设计水准。
跟前脸的设计复杂性相比，BCONCEPT的尾部设计要简单不少。尾灯的分开式曲线设计风格，在棱角分明方面较为突出，而且可以为尾部提供突出的扁平化视觉效果。如果未来新车进行量产之后，能够加入外露的双排气管，那么在档次上将会进一步得到提升。
与外观设计不同，BCONCEPT的内饰设计科幻且前卫，更重要的是科技感气息突出。整个内饰的风格跟目前常见的内饰设计风格不同，有点像是来自“外星”的设计。中控台的扁平化造型，以及方向盘的造型，都是前卫新颖的设计。居中设计的液晶屏和中控屏，加入了相连式造型，档次方面不低。
目前看到的BCONCEPT，采用的是四座布局，而且都是一体风格运动式座椅。关键是车顶的全玻璃设计，可以为车内带来全景的视野。然而让我感到与众不同的，要属于对开门设计，这个对开门堪比劳斯莱斯，豪华感气息十分到位。不过这些都只是概念车中存在的设计，真要到了量产之后，可能有些设计比较难成为现实。
综合上述，必须要说，BCONCEPT的整体设计，拥有不错的原创度风格。曲线加上折射线的设计理念，也为其埋下了突出设计的伏笔。然而我更喜欢的是，在量产之后，能够保持概念车原有的设计。而BCONCEPT的到来，其实也表明了一汽奔腾在轿车市场方面下决心的意志。 比亚迪的中型SUV，颜值美过奥迪Q5L，长近4米9大过宝马X3
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