都说丰田擅长生产家用车,谁曾想它旗下的性能车表现一样出色,能够吸粉无数。比如这辆最早诞生于 1978 年的Supra 车系,作为日系四大天王车型之一的Supra,就一直靠着高颜值与高性能,吸粉无数。所以今天,就用这辆贴了BOP隐形车衣的丰田Supra,一起来看看它究竟帅在哪里。
和以往常见的丰田车型不同的,是Supra外形实在是太霸气了。低矮凶悍的前脸完全没有一丝稳重的风格,有的只是充满咆哮力量的怪兽脸。三个导风口的存在,可以帮发动机起到很好的通风散热作用。突出的前铲则不仅造型美观,还可以提高下压力,稳定行驶中的车身。炯炯有神的大灯气场十足,除了性能爆表颜值也相当高。从车身侧面看,Supra有着很优美的跑车线条。驾驶舱后移的流线式车身造型,加上极低的离地间隙,让这款车充满了跑车魂。来到尾部,微微上翘的小鸭尾相当有特点,虽然没有尾翼却胜过有尾翼。底部双边双出排气让Supra的运动氛围十分浓郁,层次感丰富的尾灯则让整车的辨识度更上一层楼。
来到车内,给人印象最深刻的,莫过于它丰富的物理按键。区别于当下主流的极简风格设计,Supra还是有着不少的实体按键,便捷迅速且仪式感满满。转速表居中的仪表布局充满了驾驶激情,特别是随着油门踏板地深踩,指针不断往上攀升带来的肾上腺素暴涨,给人印象深刻。座椅方面,包裹性和支撑性都很优秀,符合这款车的驾驶风格。别小看它是性能车,就认为设计师会忽略乘坐的舒适性,诸如座椅记忆、通风加热等功能它通通都有!
在动力上,Supra拥有两种不同的动力配置,分别搭载2.0T直四和3.0T直六发动机。数据方面,2.0T车型最大功率为145kW,最大马力为197Ps,峰值扭矩为320N·m。3.0T车型最大功率为250kW,最大马力为340Ps,峰值扭矩为500N·m。老实说,对于绝大多数而言,只买入门级的2.0T版本就够了,因为它的零百加速也只需要6.5秒罢了。