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KTM RC390设计过于中庸?车友自制版完爆原厂设计师

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具有精美外观设计的KTM RC390刚出现在MXH上,很快就受到了粉丝的一致好评。许多人认为这将是KTM RC390最新的款式,但实际上这只是RC390印度车友的自制作品。
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几乎整个车身都被完全不同的手工套件所取代,改装之后的RC390仍保留车架,单缸发动机缸体以及前后避震。最引人注目的细节是新型头灯,该头灯在每个细节上都经过精心设计而成。
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KTM RC390搭载372cc排量的单缸发动机,在9,500 rpm时产生最大马力44Ps,在7,250rpm时产生最大扭矩35Nm,与排量相同的双缸车型川崎Ninja 400相差不大。
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RC390还配备了线控油门控制系统,使用户可以更轻松地控制和控制速度,WP倒立式前叉可调,在城市旅行时轻松驾驶,并提供安全的驾驶体验。制动器配有Bybre卡钳,可实现更好的减速。
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KTM RC390设计为纯运动型坐姿,座高820 mm,重量仅为165kg,与车友自制的版本相比,原厂的设计倒是显得有些保守了,对比下车友自制版本是不是觉得原厂设计师已经被完爆了。


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已有(2)人评论

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匿名  发表于 2022-2-20 22:42:48
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善漠大焉 发表于 2022-5-8 07:56:40
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