零下低温出行，一周一充电，千元价位车款推荐

近几年来，随着私家车的不断增加，给路面交通带来了很大的压力，尤其是在高峰时期，为了通勤更便捷，电动自行车重新成为了人们的新宠，在满足刚需代步出行的同时，大家更关注的不仅仅是外观、科技进步，更多的还是他的“硬件”好不好，能不能克服路面环境，不在半路掉链子。很多商家推出了高续航的车型，不过常常会有人问，同样的续航数据，为什么不同车型，带来的感受就会差很多呢，我们也询问过一些业内的老师傅们，他们认为，电池只是一方面，还有其他方面需要咱们去对比和关注，接下来就带你看几款值得关注的车。NO.1：小刀GT续航能力强， 且价格合理，比较适合外卖小哥和通勤代步使用，这款车的续航最高记录为300里，到今年，这个版本有了明显的进步，已经可以到400里了。

本车型为踏板电动自行车，体型属于中型车款，适配大众需求，在外貌方面，全车尺寸是1745×725×1080mm，车身颜色简约时尚，没有喧哗的涂鸦和颜色，前方面板厚实，侧面菱形挡板，这样见棱见角的车身，应该更适合男士们的审美需求。
我们最关心的还是他的电池情况，这个品牌的石墨烯和雅迪的相同，质量有保障，在低温情况下有很出色的表现，据官方数据显示，最高可以在零下30度使用，那么，在我国比较寒冷的北方地区，它同样可以给你带来万无一失的行车保障。NO.2：大阳E客E5高续航、高时速，性能堪比125CC摩托车，适合追求驾驶体验的出行，有200公里续航，时速90公里，而这款E5则是去年重点推出，大阳E客E5的整车尺寸为1940×760×1170mm，从外观尺寸来看，它在踏板电动车中属于大号的，从尺寸可以对标摩托车，这款车的最为出彩的地方，莫过于它的动力和续航，车辆搭载的为8000W功率的带减速机构的内转子高速中置电机，仅听这个名字，就能感受到它与普通电动车的与众不同，而它可以实现最大扭矩265牛米，最大时速为103公里/小时，这个性能堪比125cc的摩托车。
NO.3雅迪DE2电池方面，这款车搭载的是48V 24AH的新能安锂电，并且拥有21项电池管理系统。续航方面，雅迪DE2新国标电动自行车的成绩是100公里，这个表现还是不错的，基本上一周一充即可，完全能够满足日常的通勤代步需求。
动力方面，雅迪DE2搭载的是400W动力电机， 能提供不错的动力输出；制动方案采用的是前碟后毂的设计，前置170mm的大碟刹，制动距离进一步缩减；避震方案为前后液压减震，日常骑行舒适度更高。
那么，对于这样3款高续航的电动车，您会选择吗？您觉得它们会有虚标续航成分吗？欢迎大家评论交流。