零下低温出行,一周一充电,千元价位车款推荐

近几年来,随着私家车的不断增加,给路面交通带来了很大的压力,尤其是在高峰时期,为了通勤更便捷,电动自行车重新成为了人们的新宠,在满足刚需代步出行的同时,大家更关注的不仅仅是外观、科技进步,更多的还是他的“硬件”好不好,能不能克服路面环境,不在半路掉链子。很多商家推出了高续航的车型,不过常常会有人问,同样的续航数据,为什么不同车型,带来的感受就会差很多呢,我们也询问过一些业内的老师傅们,他们认为,电池只是一方面,还有其他方面需要咱们去对比和关注,接下来就带你看几款值得关注的车。NO.1:小刀GT续航能力强, 且价格合理,比较适合外卖小哥和通勤代步使用,这款车的续航最高记录为300里,到今年,这个版本有了明显的进步,已经可以到400里了。

本车型为踏板电动自行车,体型属于中型车款,适配大众需求,在外貌方面,全车尺寸是1745×725×1080mm,车身颜色简约时尚,没有喧哗的涂鸦和颜色,前方面板厚实,侧面菱形挡板,这样见棱见角的车身,应该更适合男士们的审美需求。
我们最关心的还是他的电池情况,这个品牌的石墨烯和雅迪的相同,质量有保障,在低温情况下有很出色的表现,据官方数据显示,最高可以在零下30度使用,那么,在我国比较寒冷的北方地区,它同样可以给你带来万无一失的行车保障。NO.2:大阳E客E5高续航、高时速,性能堪比125CC摩托车,适合追求驾驶体验的出行,有200公里续航,时速90公里,而这款E5则是去年重点推出,大阳E客E5的整车尺寸为1940×760×1170mm,从外观尺寸来看,它在踏板电动车中属于大号的,从尺寸可以对标摩托车,这款车的最为出彩的地方,莫过于它的动力和续航,车辆搭载的为8000W功率的带减速机构的内转子高速中置电机,仅听这个名字,就能感受到它与普通电动车的与众不同,而它可以实现最大扭矩265牛米,最大时速为103公里/小时,这个性能堪比125cc的摩托车。
NO.3雅迪DE2电池方面,这款车搭载的是48V 24AH的新能安锂电,并且拥有21项电池管理系统。续航方面,雅迪DE2新国标电动自行车的成绩是100公里,这个表现还是不错的,基本上一周一充即可,完全能够满足日常的通勤代步需求。
动力方面,雅迪DE2搭载的是400W动力电机, 能提供不错的动力输出;制动方案采用的是前碟后毂的设计,前置170mm的大碟刹,制动距离进一步缩减;避震方案为前后液压减震,日常骑行舒适度更高。
那么,对于这样3款高续航的电动车,您会选择吗?您觉得它们会有虚标续航成分吗?欢迎大家评论交流。
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