YAMAHA3月3日在欧洲举办电动车款线上发表会，YAMAHA带来三款电动机车、三款电动脚踏车，庞大的阵容宣告YAMAHA准备大举入侵电动市场，会场上除了先前已经见过的E01之外，还有一台全新的NEOS绿牌电动车，预计将会在几周后正式发表，并且于春季在欧洲抢先上市。欧洲大城共享测试，YAMAHA E01不会太快发表！YAMAHA首先宣布E01概念车将在欧洲展开大规模测试，预计挑选一座欧洲大城市举行共享试乘活动，先前E01在日本曝光时就有类似消息传出，可见YAMAHA对于E01的研发十分严谨，希望透过大规模的测试和民调后才会让E01正式发表。
绿牌动力、拆卸电池！NEOS电动车春季欧洲上市车身中段相较圆润的车头变得更俐落些，车尾则以圆润线条收束，搭配特别的下置式尾灯设计，整体而言NEOS的外型设计算是中规中矩，并没有太独特之处。
圆润的车尾，刹车、方向灯都移至下方动力方面，从曝光的照片看起来疑似采用后轮马达的设计，搭配可拆卸电池，从座椅宽度来看应该是采用单电池设计，但是否为换电系统还有待观察；另外仪表则看起来相对简单许多，只有一个小小的液晶显示简单的行车资讯。
NEOS还是单摇臂。
坐垫下的电池空间看起来不大，推测为单电池设计
仪表相当简单朴实蜂巢车架、宽把胖胖胎，B01概念电动脚踏车！YAMAHA这次还带来一台B01概念车，B01外型看起来跟早期的机械脚踏车十分类似，YAMAHA并没有公布详细的动力规格和数据；YAMAHA表示B01是与意大利FANTIC合作打造，外观上确实很有意式风味，像是浮夸的蜂巢式车架、宽把、胖胖胎等元素，让整台车散发浓浓的叛逆气息。
YAMAHA发表全新B01电动概念车
浮夸的蜂巢式车架设计很有未来感YAMAHA同样没有公布太多B01概念车的详细规格数据，但从B01保留有脚踏板的设计来看，动力表现应该不会太过强劲，推测会是电动脚踏车，甚至电动辅助脚踏车的动力等级。
B01有脚踏板，预期动力应该不会太强
最后YAMAHA也展示三台电动辅助脚踏车，像是主打冒险通勤使用的砂石车、登山车等，YAMAHA宣布电动辅助脚踏车产品线最快会在一年内登陆市场。YAMAHA在欧洲发表的电动车款，具有125c.c.动力的E01在欧洲展开试乘的后续消息还是很值得关注的。