时隔五年,本田将这套自动驾驶系统又升级了。此前官方表示,自平衡的实现主要是:利用马达控制后摇臂左右位置,可以使低速的平衡力更好。换句话说就是你在正常行驶或者停车时不会再出现倒车的风险。
而本田最新提交的专利我们可以看到,最新的系统名为:Drive Assistance Device for a Saddle Riding Type Vehicle。该系统通过与Riding Assist 2.0、ACC等原件配合达到更智能的自动驾驶体验,可以根据路况信息进行超车、过弯、变道以及自适应巡航。听到这里或许你已经觉得非常惊讶,对的,以后哪怕技术再差妈妈再也不用担心我压弯摔车了。
这套本田自动驾驶系统,同样由车身的感应模块实时侦测路况,在合适的情况下通过时速与路况由计算机算出所要执行的任务,相比目前市面搭载ACC自适应巡航的车型更加智能。
这么多年的研发足以证明本田对于这套系统的重视,相信在未来它将搭载在燃油以及电动车型上。看来科幻到只能在电影中出现的景象也即将成真了。