国产小排量巡航有多火？先有奔达金吉拉300打开局面，后有QJMOTOR的闪300S大力反超，Bobber风格显然成为，当下最炙手可热的入门级巡航的必选风格。很显然有些小品牌也坐不住了，之前就有和金吉拉高度相似的华鹰安吉拉，这一次又来一款和闪300S相似的新车型。
最近，国产摩托车品牌王野的一款新车型V-Maxter 300，将其推向了风口浪尖，因为这款车和QJMOTOR的闪300S高度相似，甚至可以说比闪300S更具美式气息，同时也Bobber得更加彻底。甚至可以看到这台车还借鉴了哈雷SportsterS的设计元素，特别是油箱和坐垫。
这个品牌叫做摩托菲诺，据说是王野旗下的中美合资品牌。关于这个新品牌并没有多少消息，可能只是中国资本在美国注册的一个品牌，然后在美国市场挂牌销售中国制造的车型。当然这些其实并不重要，重要的是它的外观上设计，甚至要比金吉拉和闪300S都要漂亮，可以说集各家之所长，大有后来居上的意思。
这个外观就像是闪300S和哈雷SportsterS的合体，甚至可以说它在闪300S的基础上，进行了更加美式的造型优化，抛开品牌不谈单单颜值这一块，V-Maxter 300应该算是，同级别最好看的入门级国产巡航车型之一了。
为什么这台车敢大肆模仿闪300S，其实可能是得到了钱江的“默许”。因为之前网上有传言说这台车使用的就是闪300S的同款发动机，在实车照片曝光之后，对比闪300S发现确实如此。而且不仅仅是发动机，甚至包括车架结构、传动机构，一些零部件等。
对比之后不难发现两台车的发动机计划一模一样，包括空滤的布局，发动机边盖的造型，缸盖的造型，排气管的前段、中段设计，甚至是脚踏的位置等等。除了外观有所差别之外，V-Maxter 300堪称闪300S的“换壳车”。
从这个角度来看，V-Maxter 300的细节部分，有过之而无不及，比如外挂式的后视镜，更有质感油箱盖，看起来更结实的全液晶仪表，以及更加漂亮的短尾造型。很显然摇臂式的挡泥板，看似为了更好的挡泥效果，实际上更加方便车友后期自行拆卸改装。
就目前所掌握的消息来看，V-Maxter 300在配置方面和动力部分，基本上不会和闪300S有太大差别，同样的V型双缸发动机，同样的皮带传动形式，更高的颜值可能会让他具有更大的吸引力。这台车据说会在7月底或者8月正式上市，对于这么一款“青出于蓝而胜于蓝”的高颜值小排量巡航，你觉得能不能复制闪300S的成功呢？