独家设计的格栅和大灯W16 Mistral 前挡风玻璃形状为V 形，弯曲的挡风玻璃环绕着 A 柱，与侧窗无缝连接，营造出遮阳效果。挡风玻璃是弯曲的，不会妨碍驾驶员的视线，从而形成圆形的遮阳板设计。
为了让 W16 发动机获得足够的空气，侧油冷却器进气口布置在远离车顶发动机进气口的位置，直接位于乘员后方。集成在车顶上的两个大型进气口每分钟向发动机泵送约 70,000 升空气。
特别设计的大灯垂直排列，布加迪的马蹄形格栅设计更加立体。尾灯是基于超级跑车Bolide的X型车尾设计。头枕后面的进气口在发生翻车时支撑车辆的整个重量头枕后面的进气口采用坚固的碳纤维结构，在发生翻车时可以支撑车辆的全部重量。这种新的进气布置强调了节气门开启时低而有力的进气噪音和节气门升程时四个涡轮增压器的放气阀噪音。
内饰使用轻质钛、实心块加工的铝和柔软的皮革。门板覆盖着复杂的编织皮革。由铝加工而成的变速杆内部是创始人的兄弟伦勃朗布加迪的“跳舞大象”的雕塑。最高时速420km/hW16 Mistral的8.0升W16缸加4涡轮增压发动机是Chiron（参数丨图片）最强级别的“Super Sports 300+”。对涡轮增压器、油泵、带气门机构的活塞等进行了调校，最大输出1600ps，最大扭矩163kgm，最高时速420km/h。
威龙 16.4 GranSport Vitesse 是布加迪生产的最后一款车型。搭载8.0升W16缸+4涡轮增压发动机，最大输出功率1200ps，2013年创下408.84km/h的敞篷车世界最高速度纪录。W16 Mistral 再次以成为世界上最快的跑车为目标。