这是一辆新颖又具有独特设计的踏板车，外表花哨、又简洁明了，具有鲜明的立方体造型，同时它又具有调皮、运动、紧凑的设计风格。
其中，最有特色的就是它的座桶采用了半开放式设计，并且采用了向右侧开的打开方式。再加上他这个跨界风的设计，可以说，到哪都是所有目光的焦点。
他的车身长度为1831mm，宽759mm，高1065mm，轴距1257，离地间隙135mm，座高763mm，整备质量105公斤， 油箱容积4.4升。
它搭载一颗排量为107CC，单缸风冷发动机，能提供最大功率6.5千瓦，最大扭矩8.9牛米。采用了CVT，皮带传动。官方给出的百公里油耗为1.9升。
它采用一块黄色背光的LCD液晶屏作为仪表，布局简洁，显示数据清晰。
行动单元方面，前减震采用金色倒立式前叉，刹车采用单盘配双活塞卡钳，前轮规格100/90-12，后悬单侧液压减震，刹车采用机械鼓刹，后轮规格110/90-12，前后采用铸铝轮毂， 配真空胎。
灯具上，全车灯采用了卤素灯泡作为光源。
储物及便利性上，他座垫下的置物空间设计成了半开放式，厂家给的最大载重量为10公斤。
价格方面，这辆变焦110在日本的售价为 278640日元，约合人民币1.3万元。
目前，这辆非常个性的踏板车没有引进国内，不得不说是个遗憾。