外观延续上一代基调没变，矩阵大灯依旧精神。十活塞卡钳配碳陶刹车、21英寸轮圈、米其林PSS5、分体式尾翼……追求性能顺带耍帅。从车标到下隔栅到车窗饰条，美艳来自古铜色的特殊外观套件，据官方说，Turbo无需选装哦。
内饰么，911同款方向盘，曲面仪表和屏幕像极了新卡宴，点火钥匙造型变成按键，换挡杆的位置也需要适应。中控面板可谓简洁，但又有点空，腾出的空地送给手机无线充了。座椅的Turbo标识配上各处保时捷LOGO ，这氛围感过足了眼瘾。
电能部分升级为140kW油冷电机，同时V8发动机也在进步，系统综合扭矩超过900N·m，零百3.2秒是冰山展露的一角。
黑科技底盘先减重悬挂，三腔单阀门瘦身成单腔双阀门带电动液压泵。效果如何？听说舒适比肩劳斯莱斯，性能堪比911，留给试驾持续压榨。
全新帕美这回带着诚意来了，品牌传承之中是否能戳中你们的喜好？最后再告诉大家一个坏消息，它的猎装版以后就不再出了，现在拥有的人请一定善待它。