川崎 Ninja ZX-10R SE已然成为国内摩托车市场主要眷注的一款跨骑,充分利用它别具一格的外观造型,骑士们购车首先看颜值的需求得以满足,因此,上市至今收获了广泛好评。随着时代的变迁,骑士们的买车需求千差万别,真皮座包、发动机排量、拉风构型等等,单凭别具一格的外观造型这一个特点,骑士们是不会买单的。实力卓绝的它,别具一格的外观构型肯定只是它的亮点之一,它还具有哪些表现优秀的地方?其综合性价比是否对得起289000的指导价?下面我们一起深入研究了解川崎的力推摩托车——川崎 Ninja ZX-10R SE。
外观是川崎最新设计语言的完美体现,点线构型结构疏密有致,彰显设计师独出心裁。前脸大灯棱角分明,尤其是在夜间亮起时犀利而又动感,尾部设计简洁大方,几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。精致美妙的腰线贯穿着车体,使得川崎 Ninja ZX-10R SE艳如桃李,轮圈大小与整车完美和谐,让人眼前一亮。
在动力数据上,川崎 Ninja ZX-10R SE采用四缸水冷发动机,最大扭矩114.9牛米,最大功率可以达到149.3KW。由于采用6挡有级变速链传动变速体系的加持,变换档位特别及时平顺,因川崎调校技术水平一流,变速系统和发动机得到了充分磨合。油门反应特别及时,可以与右手实现心灵互通,给驾驶者带来相当愉悦的驾驶感受。可以说,有着非常良好的动力表现。
2085x740x1145mm的尺寸完美保证整车的乘坐感与驾驶感,因其座位高度达到了835mm,因轴距长度有1440毫米,纵向乘坐空间优点颇为明显。对于舒适性而言,川崎对舒适度有较高的需求。悬挂和底盘对抖动的过滤让我感觉惊喜,驾驶至相对细碎的石子道路时,在悬架的支持下,家人不会觉得颠簸。而且,座椅倾斜角度适中,采用了更为符合人体力学的设计。
川崎 Ninja ZX-10R SE在操控上绝非等闲之辈,把手粗细适中,变向轻便灵活,握感很好。车身支持性很强,高速行驶依然自信满满。所以,操控是一大强项。油耗上,拥有不错的油耗表现,综合油耗为6.8L(百公里)。因为处在一线城市中,受人多且路挤的影响,让人意外的是油耗只有7.48L左右,而高速行驶速度较快,实质测得油耗是6.18L。单从定位来说,油耗表现并不比同等级车逊色,因其具备油耗经济的闪光点而让车友慕名而来,并且获取赞誉。
综上所述,川崎 Ninja ZX-10R SE能在万千好车中脱颖而出,除了依托自身独到的外观外,一样操控、动力等众多优势,每一项都有着相当杰出的表现。同时等配置应有尽有,与竞争对照对比,川崎 Ninja ZX-10R SE的性价比是较高的。那么对于这款摩托车-川崎 Ninja ZX-10R SE,各位都有何观点?
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