价格在预料之内略小贵2020款叛逆者 500换装了新的全LED照明，直径175 mm灯碗内排列着四颗灯珠矩阵很醒目，不过这个造型让有些玩家接受不了，认为不够"纯粹"。
官方小型整流罩非常协调
共有三种配色
后座拆装方便
全车采用LED灯组2020款叛逆者 500动力和CB500系列同步更新，增加了滑动离合器和新的排气系统，符合欧五排放标准。排量还是471cc直列双缸水冷发动机，最大马力46匹，最大扭矩43.3nm，相比同平台的街车、拉力、仿赛，降低了功率，提升了扭矩，符合巡航车的风格。不过这个直列双缸让有些玩家接受不了，认为不够"纯粹"。
直列双缸水冷发动机增加了滑动离合器2020款叛逆者液晶仪表增加了档位显示和油耗显示，后座和货架可以实现快捷装卸，减震刚性重新调校，骑起来更倾向舒适。不过这个液晶仪表让有些玩家接受不了，认为不够"纯粹"。
加入了挡显和油耗的电子仪表不改不复古，本田官方还为叛逆者500提供了丰富的改装配件，包括CAFE风格的小风挡、后座靠背、复古坐垫、边包以及支撑托架等等，当然我还是相信车主会对副厂改装件和DIY更加青睐。
叛逆者视觉效果显得很精壮最后我想说：这辆足够好看、好骑的美式巡航车在很多方面确实不够“纯粹”，不过如今的复古又何必这么教条，就像也没见哪个“OG”还在用诺基亚。