升仕310M的外观非常具有辨识度，与家族街车使用了相似的设计语言，或许不能符合大部分车友的审美，但是它足够科幻和个性。升仕也放出了几款新车的定妆照，还是具有明显的运动型战斗羊气质。
除了外观足够抢眼，升仕310M的性能也是官方宣传的重点，设计师宣称目前400cc以下的单缸踏板车，在路上没有能跑赢它的。包括雅马哈XMAX和本田FORZA，颇有当初首款街车对标宝马310R的气势。之前公布的发动机参数为排量309cc，单缸水冷四气门，最大功率24.5kw，最大扭矩32N.m，极速145km/h。升仕也大胆的放出参数对比图，实际表现如何是否先不说，就这份敢想敢拼勇于挑战的态度还是值得点赞的。
配置方面自然也是升仕的强项，双通道ABS、无匙启动、TFT彩色仪表、电动风挡这些旗舰配置一个都不少，而整车重量为162kg，油箱容积12.5L，坐高765mm。升仕表示虽然1390mm的轴距相比同级较短，但是人机三角并不局促，可以满足高个子车友的舒适度，而且短轴距拥有更加灵活轻便的优势。
30800元的售价在国内同级踏板车中已经达到了合资水平，或许这也是升仕将要面临的最大问题，光阳、三阳、阿普利亚都用自己成名已久的老牌车型，并且还在不断完善进步，虽然升仕310M上来对标的就是本田、雅马哈，但是对于车友来说，一款新车还是需要进行很长时间的观望和市场口碑反馈。车友们，你看好这款“最强国产踏板”吗？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！