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近日，KTM与德国改装品牌Brabus合作，以KTM 1290 Super Duke EVO为基础，推出了首款复古风格的摩托车Brabus 1300R。 新车让我们看到了KTM对复古领域的试探。
无独有偶，来自印度的SKK AutoDesign改装工作室，基于KTM 790 Duke 原型车，也推出了令人印象深刻的 Cafe Racer渲染图。
790 Cafe Racer概念车结合了KTM产品线中的可用零件，比如继承自1290 Adventure 的车头灯、来自 RC390 的前挡泥板以及 790 Duke 和 790 Adventure版花等。 同时，又借鉴了其他品牌流行的Cafe Racer车型细节，最终呈现出完全不同的一种风貌。
790 Cafe Racer的另一大亮点是隐藏在发动机下方的排气系统，使整车看起来更加简洁，更具侵略性。
全新的外观，打破了KTM长久以来给人的性能、硬派刻板印象。 对比Brabus 1300R，无疑790 Cafe Racer更具可操作性和可实现性，所以问题来了，KTM接下来有望独立开发复古车产品线吗？ 作为KTM合作伙伴的春风，近年凭借一款700CL-X国内外市场圈粉无数，顺带改善了不少国外车友对中国制造摩托车的负面看法； 兄弟品牌Husqvarna，自2013年并入KTM集团后，凭借着一抹极具瑞典象征意义的蓝、黄、白三色，以及独特的北欧极简风设计语言，让很多人记住了这个品牌，短短几年时间便撬动现代复古细分市场蛋糕； 这两个品牌在复古领域的成功，相信对KTM的战略布局还是会有一些影响的。
或许我们有理由期待，也会有KTM复古车成型量产的那一天！
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