原以为SIKAKEYB SK3山城就是此前SK1山城套件的不同按键配列版本，但经过一番拆解之后发现，也就只是那副经典高低双层拼色外壳设计风格相同而已，新的SK3山城套件内部结构有所大改，并且总体配置也有所升级调整。尤其是结构，由原来普通船壳，“魔改”成现在十分流行的Gasket软垫方案。大概是结构改动缘故，SK3取消了原来的RGB光污染底座风格版本，只保留全铝壳体，颜色与之一致，提供绿金、蓝金、紫金。
目前SK3山城仍然是以套件单独出售，并没提供成品。其中，套件仍然包含有一个专属收纳包。同时提供有Type-C连接线、可替换的钢板卫星轴。而套件本身无需自行组装，买回来插轴上键帽通电即可使用。新的SK3山城套件采用了更容易被接受的65%按键配列，紧凑式无门牙，具有独立方向键。而键盘默认的键位功能，使用前需要查看附配的折页说明书，上面标注很清晰了。 键位布局
需要注意，这并非传统65%布局，其按键功能分布做了一些调整。主要是R1，原来处于右边的FN键，被移到了最左侧，键位长度亦有所不同。左起依次是1u FN、1u Ctrl、1u Win、1.25u Alt，空格右侧则是1.25u Alt、125u Menue。正常来说，兼容传统68的小全套键帽，即可同样兼容SK3套件。不过如果你需要玩到三段式空格键，就得注意增补。其三段式空格依然由2.25u+1.75u+2.25u长度空格组成。其一段式空格为标准长度，6.25u。
由于R1键位排布区别，SK3山城套件的空格键位置区别于传统68，呈现出整体往右移了一些的状态，空格左边的起始端位于C键正下方（传统68空格起始端位于X键中轴正下）。日常打字影响不大。只要在打FPS、MOBA等游戏时，左手整体会往左移一格，导致自然姿态下，拇指会落在Alt下，而非空格，需要调整拇指张开一些角度去适应。此外，FPS游戏中Ctrl下蹲键，由于多塞入FN键，开始一段时间会比较频繁出现误按。
按键预设功能上，右边一列依然是Home、Del、Pgup、PgDn。像截图、Scrlk、Ins之类按键，就通过FN组合键实现。其中，SK3山城套件的F区功能触发逻辑与SK1套件相同，比较特殊，并非常规的长按FN+数字，而是双击FN，此时切换为独立F区功能，无需FN组合键即可键入F1-F12功能。 外壳细节
内部结构
SK3山城套件外观与SK1相同，祖传高低外壳组合，就如同其名字，看起来像是一座高起来的山。双层拼色，上层均为金色，底壳提供绿色、紫色和蓝色三种选择。均是CNC铝合金材质，阳极氧化表面处理。套件外壳整体观感比较厚重，自带6°输入倾角，无额外撑脚。依然采用Type-C接口，位置从SK1左上角移到了左侧出线，大开口，比较好兼容第三方客制化航插线。
上下软胶缓冲，单片厚度大约1mm
结构上，SK3山城套件去掉了原来底壳上的定位柱，内胆也增加有四个“小耳”，分居上下两侧，并且加入硅胶、软垫进行支撑。内胆总成则通过上下盖压紧，螺丝只串起外壳，不关联内胆。也就是内胆无刚性连接，并由软垫作缓冲支撑。像这样的软垫结构，变化有亮点，一是手感会变得相对较软，且有一定形变弹性。二是无刚性连接，降低连带壳体共振所发出的杂音。简言之就是手感与按键声音的变化（相较此前船壳SK1套件来说）。
上盖开槽
这里，拆解外壳需要特别注意，由于螺丝孔深且窄，所以比较挑螺丝刀。此外，拆解时候亦相对容易剐蹭到边缘掉漆，还有出厂螺丝上得非常紧，要注意滑丝。分离上下壳之后，在没有上下壳压紧的状态下，内胆像其它Gasket一样有一些活动余量，但是不大，总体精度不错，上盖则增加开槽，组合压紧限制内胆，避免内胆大幅度位移，导致边缘按键剐蹭外壳。
硅胶支撑点
下沉形变行程
细节上，其内胆增加四个小“耳”，上下软性垫片，底座则改由6个硅胶垫组合支撑内胆，加上采用比较软的FR4定位板，使它可以产生形变，幅度不算很大，软性适中，同样的轴体，手感相对要软一些。像SK3底座圆点硅胶垫支撑方案，Gasket中倒是少见，比整块硅胶填充要软一点，不过毕竟内部空腔缺少填充，加上只有4个小“耳”支撑，中间的间隙相对较大，所以声音方面表现不算十分出色，会有空腔音（单靠增加夹心棉还是不够）。后期可以根据情况，对内部填充底棉进行优化抑制。不过实测下来，由于本身内部空间有限，填充底棉建议在0.5mm以下，塞进1mm底棉已经是限制了形变下沉，也就是会牺牲软弹。
大开口Type-C接口 采用Type-C接口，改成左侧出线，没有做小板分离，开槽略大于接口本身，预留下沉形变空间，有线模式下使用，压到底没有出现明显剐蹭。
超大开槽电池仓
此外，SK3原配电池容量只有1900mAh，而底座内部电池仓开槽则非常巨大，预留了非常充足空间DIY升级电池容量了。另一个改动则是SK3套件增加支持PCB卫星轴了，在大键调教上会多一种选择，更加灵活。而套件标配的是一套钢板卫星轴，出厂有一点点润滑，实装下来，如果适配轻压力轴体，手感会偏肉一些，需要自行重新调教一下。换上重压力（45gf+）轴体，会好许多。
连接方面，SK3山城依然采用三模无线方案，支持蓝牙、2.4G、有线连接。没有独立电源开关，直接通过组合键完成开关机以及连接模式切换，挺方便。其中，全铝壳无开槽，避免信号屏蔽，所以用了一张FR4定位板。实际使用下来，稳定性尚可，2.4G连接速度迅速，体验优于蓝牙。另外，SK3标配RGB，上灯位，整体亮度表现偏弱，昏暗环境下才有一些灯光氛围感（如果匹配非透光键帽）。目前就是原配电池容量较小，如果看重无线续航，可以自行升级电池。
佳达隆轴座
夹心棉
驱动应用
SK3山城套件方案与SK1相同，驱动界面一脉相承，功能设置项也是完全一样。仍然只有单层按键自定义，预设三层板载，FN+Z、X、C可切换层。意味着可以扩展出更丰富自定义按键功能。需要注意，FN键还是被锁定，无法编辑，也就是必须得强制记忆适应新的FN键位布局了。另外，键盘可以在三段式空格和一段式空格切换。也就是多出了两个可自定义按键来了。当然，如果三段都是空格功能，这分段结构，也非常利好空格手感调教...
按键功能可以是重新映射键盘按键/组合键、可以是宏编程、多媒体以及鼠标功能。
套件预设灯效相当丰富，也支持音乐律动。
体验下来，SK3山城有着比SK1更好让人接受的按键配列（主要是有独立方向键），但需要注意跟其它65%不同，其FN键位置做了调整，F区触发逻辑也有一些区别之处，这些都是需要适应的，比传统68会增加一些学习成本。而SK1上的祖传三段式空格配置，给延用下来，好评。当中，最大变化莫过于结构重做，经典外观下改Gasket，有下沉形变，手感变软一些，只是底部特殊圆点硅胶支撑方案，空腔音抑制相比其它Gasket结构套件要逊色一些，后期可自行尝试填充优化（比如填充电池仓、替换Poron夹心、加薄底棉）。SK3山城套件升级点着实不少，但价格与当初SK1保持一致，还是998，属于是加量不加价了。
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