如果你觉得以往的纪念版车型，都是噱头大于实际意义的话，那么今天这款纪念版车型，或许可以让你明白“纪念版”三个字的含义。事实上，这款车是阿斯顿·马丁，为了纪念自己重回F1赛场所推出的量产车！哪怕是被誉为最便宜的超跑——阿斯顿·马丁Vantage，有了“纪念版”的加持后，也显得十分不一样。所以今天，就用这辆贴了BOP隐形车衣的阿斯顿·马丁Vantage F1 Edition Coupe，一起看看它究竟特别在哪里？
首先从外观上，这经典的哑光绿色车漆+特殊拉花设计，足以让你的“纪念版”车型显得与众不同。这辆Vantage F1前脸采用了大嘴式格栅，近乎贴着地面的碳纤维前唇，将它的战斗气息极大地激发了出来。两侧的LED灯显得狭小，却又十分有神。从车身侧面看，门把手采用了隐藏式设计，很好地降低了风阻。前翼子板后部配有专属F1徽章，用小细节来彰显不一样之处。绕到车尾，则能发现这辆Vantage F1纪念版最大的区别之处——它的尾部配有固定式扰流板，这在其他Vantage车型上是不可能见到的。同时双边共四出排气，也让这款车的运动感满到溢出来。
在内饰方面，Vantage F1同样显得十分特别。比如说在内饰的材料上，设计师采用曜石黑色皮革和幻影（参数丨图片）灰Alcantara材质包裹，既让内饰在视觉上产生一种享受感，也让它的内饰触感拉到满分。F1特别版的徽标，在车内同样也能找到。平底式方向盘搭配赛车运动座椅，更加便于驾驶时的操控，可以说，当你坐在驾驶位上时，你很难压抑住自己想驾驶它的心！这辆Vantage F1同样是双门双座的布局，作为耍酷和代步的车型，它绝对是能满足你的要求。毕竟谁也不会想着买超跑，来拖家带口吧？ 在动力层面上，Vantage F1特别版同样搭载的是4.0T V8发动机，不过输出的性能参数有些变化——它的最大马力能达到535马力，峰值扭矩则继续维持在685牛·米。这款发动机在工程师挖掘出更多潜力后，也让这款车的机械性能有了更优的表现：官方0-100公里/小时加速时间降低0.1秒，达到3.7秒。整体而言，喜欢这款纪念版车型的，更多的还是在它不一样的外观与内饰上吧。毕竟因为“纪念版”三个字，这款车可比普通版贵上不少！
