Christoph 和 Sacher 是一对从多年的好机友，两人也都是忠实的哈雷粉。虽然他们都有着属于自己的哈雷，但是人上了年纪就不免对些老旧的事物产生怀念，尤其是这两位老炮。
而机车这东西，有了念想就会中毒。
在一次偶然的机会下，Sacher找到了一台1942年的哈雷“Flathead”发动机，也就是俗称的“平（扁）头”之后，老哥俩开始了他们的定制之旅。
老发动机最常见的改法无法就是Bobber或是Chopper，但从一开始，Christoph 和 Sacher 就否决了这两种方案。他们决定用Board Tracker Style，这个最贴近Flathead的风格来作为主调。
Board Tracker，也就是20世纪初风靡一时的“平板
竞速（
参数丨
图片）”，也是最致命的竞速比赛，后来由于过高的危险性而退出历史舞台。而Board Tracker Style的显著特征就在于前后一样大小的轮毂，硬尾车架，以及低趴的骑姿。
前后21寸的轮毂，整流罩上显眼的赛号，在刷上一层经典的英国赛车绿，都让这辆“老扁头”展现出十足的竞速风。
这个被一分为二的花生形油箱取自一台运动者。并搭配了手动换挡杆以及脚启动，而电路部分对Sacher来说也不是什么难事，该有的都有了以后，你可以看到整车的走线依旧很简洁。
其他部分的细节也堪称完美，这个弹簧单座尤其显得高大上。
而这对认识多年的好机友在整车完工后，除了大呼过瘾，更是“不合时宜”的有种相见恨晚的感觉。“就像双胞胎一样，认识这家伙这么久，从没像现在这样合拍过！”Christoph说道。
