Mansory 说这款法拉利 Monza SP2（SP1 是单座）旨在提供一种新的“个性化战略”，它称之为“Mansory Bespoke”。真的，
这是用七位数的超级跑车做出有问题的设计选择的理由。
这里的想法是以客户喜欢的方式改进设计、车轮、性能和内饰。坦率地说，这个 Monza SP2 就是一个很好的例子。它也是Mansory 制造过的最精致的汽车之一。不过，最好忽略冒充排气管的口红管。
再一次，尽管您可能会或可能不会想到不匹配的座位，但内部情况仍然相对受到限制。Mansory 说这是在暗示不对称的概念。如果你记得的话，蒙扎是单座或两座车。
就像量产车一样，这辆蒙扎车上的许多东西都是不对称的，比如滚环整流罩和引擎盖条纹。这包括内部的偏移镜。这个想法是合理的，即使颜色对于大多数法拉利车迷来说太多了。其余的内部几乎保持工厂新鲜，一直到缝合，这应该让 Tifosi 满意。
你们中的一些人可能还记得蒙扎是多么珍贵和稀有。总共只制作了 499 个 SP1 和 SP2 的示例。价格介于“如果你不得不问”和 200 万美元之间。坦率地说，按照这个速度，没有什么可以改进的。Mansory 所做的只是为不需要它的汽车增加更多动力（标准为 799 马力和 530 磅英尺），并改变一些造型，这是完美的开始。蒙扎就是蒙扎，不管是不是曼索里。
