怎么样买，什么时候买车合适？(转载)

八月份快要结束了，马上就要到车市“金九银十”，意思就是九月和十月是车市最活跃的时期，消费者的购买意愿强烈，，车市的淡季在七、八月。为了完成厂家制定的销售计划，顺利拿到主机厂的年度返利及相关扶持资金，这样也使得很多商家在七八月份会举行一些活动或者给出优惠，来冲销量。也是一个不错的时机。
　　有时也会给出一些时效政策，比如这次的购置税减半政策持续到12月31号，这段时间内购车也是很好的选择。
　　同一个品牌，同一款车型，在不同的区域就有不同的价格政策，这种政策上的差异可以细化到市级。但是尤其中国地大物博，市场上的车型也千差万别，没有办法进行详细的比对。总结一句话就是：北上广深这些一线城市的车价往往最具优势。
　　首先是竞争。一线城市人口数量基数大，需求相对也大，是车企的必争之地。为了提振销量，增加市场占有率，主机厂会对一线城市的经销商给予极大的政策支持，这就造就了一线城市比普通城市产品价格更有优势。
　　首先是找熟人。古话说得好，“朝中有人好办事”，如果消费者有关系，可以找到4S店里的熟人，而且是比较有权限的熟人，价格基本上就不用操心。
　　这是中国人的传统，也是屡试不爽的法门。往往你与销售舌战三百回合，最后还不如销售经理的一句话。为什么中国人喜欢找人办事走后门，这就是最好的证明。
　　朋友在一汽奥迪任销售经理，亲戚看上了A6L，来回跑了周边3家4S店，面基了4名优秀销售代表，最后只能拿到4.5万的优惠，想下订却又不甘心，最后找到我，于是我联系了那位任销售经理的朋友，直接优惠了7万现金，还赠送了保养和精品。那一刻，亲戚双膝颤抖，随时有下跪的可能，最后还没有崩溃，风一般地跑去奥迪下订。
　　我找朋友帮忙，朋友有面子，我也貌似欠了他一个人情，下次找我帮忙，我就必须投桃报李，来而有往才有礼；亲戚找我帮忙，我帮他砍了价，帮他省了近3万块，我也有面子，他也欠我一个人情，下次我找他帮忙，嘿嘿……你懂的。
　　其次是找圈子。每个城市都有一个圈子，甚至很多。那里聚焦着意见领袖、各种资源的人士，而且志同道合，如果能够发起团购，商家面对大单一般都愿意让出利润，毕竟一次性销售这么多数量的汽车，一年也没几次机会。
　　不用担心某个圈子不接纳你，每个圈子里的成员都想不断地拉朋友进来，为的是壮大圈子的力量，完善圈子的资源结构，将来无论是买什么型号的汽车，或者其它商品，都可以获得更强大的议价条件，这样的社交属性加持下，对于想加入的人，基本不可能拒绝。
　　当然，如果你有能力，也完全可以组建一个圈子，让更多有相同爱好和需求的人一起加入，这是后话。
　　当然也可以找买过同样车型的朋友，当然，要是那种买车时获知底价的朋友，不管是由他介绍他的销售代表，还是跟你一起前去，议价的过程都将轻松许多。而且，成交之后，带你去的朋友会得到不匪的回扣，可以够你们大搓一顿，哈哈……