最新消息，升仕在今天上午正式发布S350运动巡航，售价23,800元。作为升仕350系列当中的第N款车型，S350运动巡航的上市正式接替310V。
相比之前的升仕310V，新的S350身材更加魁梧，明显为实用性做出了更多的妥协，不仅尺寸更大、油箱更大，而且后座乘坐面积更加宽裕，进一步提升后排乘客的乘坐舒适性。
配置部分的提也很明显，S350采用了倒立式的前减震，中置多连杆后减震，前大尺寸的浮动盘，搭配西互的径向四活塞卡钳，后单碟刹，搭配单活塞卡钳，标配双通道ABS，正新的S3半热熔轮胎，还有视觉效果出色的刀锋轮毂以及单摇臂设计。
16升的油箱容量比之前的310V大了1升，虽然目前并没有油耗数据，但是考虑到排量的提升，S350的续航不一定比310V更，同时相比310V更加运动的油箱造型，S350的油箱就略显普通了。
电子功能向来是升仕的强项，而这些复杂的电子配置也日渐成熟，电动座垫锁、电动车头锁、二代手环钥匙、两种骑行模式。大尺寸的IPS材质全彩仪表，四种不同的主题界面，手机互联、导航投屏、镜像投屏、蓝牙音乐、接听电话、胎压胎温监测、自动调节背光亮暗等功能应有尽有。
348cc的单缸水冷发动机，被升仕用在各种车型上，一个平台能衍生出十几款车型，除了升仕也确实没谁了。这台发动机的最大功率29kw/9500rpm，最大扭矩32.8Nm/7500rpm，标配滑动离合器。发动机的输出数据非常抢眼，压缩比也非常的高，不过峰值转速和其他350系列车型是一样的，高转的巡航玩起来怎么样，只有骑过才知道。
S350应该是升仕在350系列当中最后一款车型了吧，毕竟这个动力平台几乎已经涵盖了所有的摩托车种类，下一步是不是该轮到升仕三缸了。
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