90代表法拉利车队成立90周年。关于内部定位，F8和Roma（参数丨图片）在法拉利的内部序列里，属于运动和GT跑车，非超级跑车。
法拉利SF90 Spider带着“法拉利旗下首款插电混动敞篷跑车”的光环，采用了折叠式硬顶敞篷，强大的V8动力加上三电机，带来高达1000马力的综合功率，0-100km/h加速时间2.5秒，加入电力驱动的法拉利超跑既新鲜又斗志昂扬。
整车采用了大量的碳纤维材质，来获得更轻的重量，法拉利SF90 Spider共进行了200公斤的减重。另外和其他新能源汽车不同，法拉利SF90 Spider并没有循规蹈矩的采用封闭式的前脸造型，而是依旧桀骜不驯，战斧式前脸配合上出色的空气动力学套件，依旧透露出嚣张的气势。
法拉利SF90 Spider的大灯造型并没有沿袭法拉利以往的L型设计，而是采用了C字形的设计，大灯采用了矩阵式LED照明技术，可以通过主动光束控制来提高了各类行驶条件下的能见度。另外大灯下方的孔洞并不只是用于装饰，而是可以对刹车进行散热。
在顶级超跑领域，同时兼顾插电混动与硬顶敞篷两大指标的SF90 Spider竞品车型直指保时捷918 Spyder，不过时下保时捷918 Spyder已经停产。因此SF90 Spider的竞争者则指向非插电混动硬顶敞篷超跑，主要车型为老对手兰博基尼Aventador S Roadster。此外，同门硬顶敞篷跑车法拉利812 GTS也有可能与之形成竞争关系。全新法拉利sf90敞篷， 现车。
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