实际上在去年的时候这台车就已经公开亮相过。杰迪K750的前身是，2021年在重庆摩博会展出的VISION K750，这次将再次亮相，但是这次已经是量产状态了。并且版画配色也十分上档次。
这辆车搭载实际排量为730.4cc的双缸水冷发动机，采用全铝等离子喷涂陶瓷气缸，具备12.2:1（低功率）和12.5:1（高功率）两种压缩比，峰值功率60KW，最大扭矩70Nm，动力强劲数据非常亮眼，在K750上极速超过205km/h。
全LED灯源，前脸和后尾灯设计都十分抢眼，高度协调，钻石结构”车灯，据说光开模就花掉了几百万，看来钱没白花
杰迪K750整体采用了轻量化的设计，无论是车架、刹车还是避震的调校都偏向于运动性能。采用镁铝合金双翼梁主车架、副车架和后摇臂，赛车级配置。有790mm和810mm两个座高可选。
无钥匙、TFT智能液晶屏、驾驶模式选择、投屏导航胎压GPS等等杰迪K750也是应有尽有。油箱容量18升，按官方平均油耗4.3升/百公里的水平，应该有300多公里的续航里程。并且这台车只需要加92号的汽油。
量产版的车型将分为单摇臂和双摇臂（后平叉仅7.2kg）两个版本，依然采用铝合金的材质，从制造成本上来看，杰迪是非常舍得下血本的。
多功能TFT全彩仪表（导航、手机投屏、蓝牙连接）、标配胎压监测、无钥匙启动、KYB全可调倒置前减（进口）、Brembo径向卡钳配浮动碟盘、Brembo直推上泵、博世电喷及双通道ABS、倍耐力天使ANGEL GT和米其林 POWER 5轮胎（选配）等等，可以说杰迪k750的配置已经到了天花板，国内难逢对手，此次重庆摩博会也将要亮相，据说售价，高配版43800元低配39800元，差别应该就是单摇臂了。
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