提到巡航车我们浮现的往往是哈雷、印第安这种美式太子车，而 凯旋（ 参数丨 图片）的Bonneville Speedmaster却一改这种风格，放弃了前高后低的布局，转而车身线条更加平滑的欧式理念。借鉴了上世纪五十年代英国巡航车的外观，并保留了简洁、硬朗、霸气、毫不拖泥带水、即还原了风靡昔日的外貌，也增强了其实用性和通用性，当然骑行三角还是偏向舒展太子坐姿的。 
车身、油箱、座椅、延伸到尾部，相比司空见惯美式巡航确实少了高耸的油箱和低矮下陷的座椅，更像早期摩托车简单的造型。电池仓、点火钥匙布局也都放在了传统的位置。宽阔后弯的把手，靠前的脚踏位置，骑起来轻松愉悦。
动力方面采用1200cc水冷并列双缸引擎在4,000转就有最大扭力106 Nm爆发。低转即有超大扭力是原厂为此车型定位所做的特殊调教，最大马力则为77ps/6,100rpm。
车架与旗下另一款Bobber共同使用Softail车架，既有硬尾的造型，又有隐藏在座椅下的中置减震，确保颜值与舒适性的兼顾，这一点和哈雷软尾系列有点像。
别看它是复古车，但是配置上却不落伍，包括KYB 41mm套筒前叉/KYB预载可调式单筒后减震，RBW电子油门，两段动力模式（干地/湿地），定速巡航，TC牵引力及ABS系统，LED前灯/日行灯/尾灯/转向灯，辐条轮毂等等，另外作为巡航车当然也有各种选配件可以加装改装，但是你要是听闻它有包括座椅、风挡、腰部支撑等等130多种改装件之后，是不是会大吃一惊呢。
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