美式摩托车传奇车厂之一的Indian，在2014年正式宣布将传奇车种，由Burt Munro在1920年代为了缔造美国盐湖城最速两轮纪录所改装的Scout车系，以全新科技重新上阵，并依然保持1920年代款式的Scout骑士（参数丨图片）三角，让传统经典融合现代科技，打造全新的2015 Indian Scout车系。
在美国这类车种归类于中型巡航车，搭载水冷V型双缸双凸轮轴引擎，拥有惊人的97.7Nm @ 5900rpm扭力，以及轻量化的车重，让2015 Indian Scout有惊人的加速力度，骑乘乐趣高让人越骑越上瘾。
单座设计的Indian Scout在车辆性格上分割明显，这款车就是为了速度与娱乐而生，低座高加上低重心的引擎设计，并且是Indian车厂从1901年创厂以来，该厂第一款使用水冷引擎的美式摩托车，为了就是提升整体引擎运作性能，在较小的排气量设计中一样提供强大的扭力输出，同时确保长途骑乘引擎效率。搭载前后碟煞。
并且有ABS防死锁煞车系统保护，让行驶安全提升；而对于摩托车最重要的操控及性能部分，平心而论就整体操驾感而言，完全打破以往美式摩托车的怠慢沉重感，Scout有着低重心引擎设计，加上良好的引擎效率，以及经典骑士三角，造就这台不同以往体验的美式摩托车。
