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今天跟大家分享一款拉力摩托车。 来自本田的Africa Twin 1100，摩友们都叫他非洲双缸，这也是本田的旗舰冒险车型 。
非双在外形上相当的霸气，作为一台冒险车型，前脸并没有采用鸟嘴的设计，简洁平滑的头部配上机甲式的大灯，让人有一种不怒自威的感觉。
车身侧面，飞翼与宽大的油箱融为一体，让车体看上去敦实又精致，加上本田经典的红蓝白配色，将它称为艺术品也不为过。
他的车身长度为2310mm，宽960mm，高1355mm， 轴距1560mm，离地间隙210mm，座高850-870mm 整备质量248公斤， 油箱容积24.8升。
他搭载一颗排量为1084CC，直列双缸水冷发动机。 这台发动机能提供最大功率73千瓦，最大扭矩103牛米。 采用DCT6速自动档，链条传动。 官方百公里油耗4.53升，续航达到500公里。
仪表方面，他采用一块6.5寸TFT全彩触摸屏，与LCD液晶屏的结合仪表。 支持CarPlay功能，显示数据丰富，功能也非常强大。
行动单元，前悬挂采用45mmSHOWA的EERA电子倒置前叉，能在行驶过程中根据路况即时调节阻尼，自定义模式下还可以自行进行24级调节。 刹车采用310mm双盘配对向四活塞卡钳，前轮规格90/90-21。
后悬电子中央多连杆减震，同样是预载阻尼可调，后轮规格150/70-19，刹车采用230mm单盘配单卡钳。 并配备了前后ABS系统，采用了辐条轮毂配真空胎。
其他的，全车灯采用了L E D光源，风档提供五档调节。
电控方面，它提供了4种原厂骑乘模式（TOUR、URBAN、 GRAVEL、OFF-ROAD）与2种自定义模式可选。
在6.5寸的触控TFT仪表下，可快速依照环境做切换，包括4段动力可调整、3段刹车可调整、7段可调HSTC牵引力控制系统。
还提供ABS一般道路/越野道路可选择、前轮浮举抑制系统、后轮ABS可关闭，以及搭配六轴IMU、定速系统，多种性能控制参数可以多端变化，可以说把电控给拉满了。
价格方面，这辆非双厂家指导为249000元。
车型介绍完毕，大家觉得这车怎么样？还有什么缺点吗？ 大家知道更出名的亚洲双缸是哪款车吗？ 欢迎在评论区留言。
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