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还在我们讨论KTM入股奥古斯塔的时候，在米兰车展上奥古斯塔发布了自家的全新四缸复古跑车Superveloce 1000 Serie Oro，再次告诉观众什么叫做摩托车中的艺术品！
全新的Superveloce最大的看点是两边的这对定风翼，在最近几年摩托车动力的浪潮下，奥古斯塔也用上了这对小翅膀。但其实这么去形容并不太贴切，因为在定风翼这件事上，奥古斯塔玩的更早，早就在上个世纪（参数丨图片）七十年代的赛车上就用过这种设计，在那个科技相较落后，各种空力套件野蛮生长的年代，意大利车企为摩托车的发展做出了相当大的贡献。
根据奥古斯塔官方的说法，这对定风翼可以在320km/h时带来39.2公斤的下压力，好家伙，直接把格局带到了300公里以上的世界，这真的是一台复古跑车吗？
另外这台车的整流罩全部都是碳纤维材质，油箱是采用了热塑性树脂，但就算如此，这台车的干重也达到了194kg。
这颗998cc直列四缸引擎，最大马力是208hp/13,000rpm，最大扭矩116.5Nm/11,000rpm，按照官方的性能套件后，最大马力可以达到212hp。
电控方面有滑动离合、双向的快速换挡、八级可调的牵引力控制、起步控制、巡航控制、弯道ABS、可使用GPS（导航功能）的MV Ride App。
减震方面用的是Ohlins Nix EC的全可调倒立式前叉，后减震器也是电子的Ohlins EC TTX，并且还有Ohlins电子转向阻尼器。配置方面可以说是基本拉满了。
排气用的是Arrow钛合金排气，造型依旧是经典的四出样式，左右各两根。
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