再减3kg!追求极致,阿普利亚发布中排量跑车RS 660 Extrema
前不久,阿普利亚推出了中排量跑车RS660 的特殊版本,RS660 Extrema。得益于全身高度碳化的部件,让其原本183kg的整备质量,再次减重了3kg。并且搭载了全新的空气动力套件,以及升级版本的电控系统。
整车版画由之前的纯色,改为了白色主调的意大利三色旗配色,在侧护板和油箱位置还有采用了方格旗涂装的装饰。仿佛骑上这台车就已经看到了胜利。当然,RS660 Extrema也是有这个潜力的。
“Extrema”这个称号,最早可以追溯到1990年的RS125 Extrema,是125cc级别世界锦标赛夺冠车型。如今被使用到 RS660身上,不难看出厂家对它的期望。
进气道设置在了大灯下方,侧护板看上去十分简洁。你以为它没有定风翼?其实这就是定风翼的外侧。后座也换成了 RSV4 X Trenta相似的尾翼。引擎护罩,排气管支架,挡泥板都采用碳纤维材质。
采用KYBφ41mm倒置前叉,支持阻尼可调,中置后减,支持预载阻尼可调。前刹车采用,φ320mm双碟搭配Brembo径向4活塞卡钳;后刹车采用,φ220mm单碟,搭配Brembo双活塞卡钳,搭载弯道ABS系统。
RS660 Extrema 采用了SC Project 提供的配气管。并且搭载了反档系统,GP shift。轮胎采用前120/70-17,后180/55-17的组合方式。
电控系统方面,搭载多种动力模式,TC牵引力控制系统,前轮浮举抑制系统,电子快排,弯道ABS系统。动力方面,目前还没有具体公布。猜测可能要突破RS660 宣传的“100马力”了,即便以目前RS660的动力水平来看,也是很有战力的。
阿普利亚赛事经理Roma(参数丨图片)no Albesiano曾表示,跑车就要有跑车的样子。从市售产品来看。RS660 Extrema则是这一“传统”体现的最好的产品之一。
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