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改装案例|贝纳利六缸赛车「机械交响曲」|||如果你从未亲眼见证全速行驶的六缸摩托车,那你错过了一场机械的交响曲。
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改装案例|贝纳利六缸赛车「机械交响曲」|||如果你从未亲眼见证全速行驶的六缸摩托车,那你错过了一场机械的交响曲。
我是阿来
发表于 2024-3-9 11:26:59
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改装案例|贝纳利六缸赛车「机械交响曲」|||如果你从未亲眼见证全速行驶的六缸摩托车,那你错过了一场机械的交响曲。
这辆来自「Unik Edition」的改装作品让贝纳利(Benelli) Sei焕发了新生。尽管贝纳利的六缸赛车可能不是最为知名的,但Benelli Sei是第一款正式投放市场的量产六缸摩托车。70年代初,贝纳利发布了750 Sei,随后在1979年推出了经过重新设计的900 Sei,该车以其80马力的动力输出和锐利的外观成为一代经典。900 Sei的产量仅为2000辆,价格也不菲。
Unik将整辆摩托车进行了改装,拆卸了不必要的设计和零件,专注于将这辆六缸赛车打造得更具个性和易驾驶性。重新设计的减震系统,采用了Monster S4R的单侧摇臂以适应更宽的后轮,前减震器换成了更多赛车所采用的倒置前叉,轮毂则使用了Kineo锻造辐条轮毂。
为了焕发这辆经典车辆的新生,设计师重新设计了所有电路系统,使用了Motogadget仪表、开关、点火装置、LED大灯、手柄转向灯等一系列充满风格和现代设计的改装配件。使用3D软件设计了全新的硬壳式车身,并使用3D打印模具将碳纤维制成最终部件。车身配备了褶皱座椅和整齐集成的尾灯。
这是一辆改装度极高的作品,让一位老伙伴焕发了新的活力,这也许就是改装和设计的魅力所在!
贝纳利
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