|
绝大部分汽车公司已经发现使用涡轮增压是减少引擎的燃油消耗和尾气排放而不减少其功率的理想方法，现在摩托车制造商也开始采用这种解决方案。
据报道，雅马哈正在开发一系列涡轮发动机，这些涡轮发动机将在未来几年为多款车型提供动力。
据《摩托车新闻》报道，雅马哈的工程师于2017年开始研发涡轮增压技术。该公司尝试了两种方案：一种是将涡轮增压器置于排气装置内部，这是一种不寻常的做法；另一种则是将其置于排气歧管附近，这是汽车行业中常见的一种解决办法。 看起来雅马哈出于成本和装配方面的考虑选择了第二个更为传统的解决方案。 涡轮增压将使雅马哈向其摩托车引擎注入更多动力，同时不会受到排放法规的限制。
全球汽车行业的发展态势广受关注，但是摩托车制造商则更加操心。制作高性能的摩托，例如制作160马力的MT-10比以往任何时候都更加困难。 雅马哈还未确定使用哪种型号的涡轮增压器。欧洲监管机构已于2020年1月1日开始逐步实施欧5法规，因此雅马哈可能需要在今年年底之前推出其首款涡轮增压摩托车。但雅马哈目前为止还没有做出任何评价。
| 
