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乐高你真的不考虑一下造车这事吗？玩具已经不能体现你的才华了 作者：张燊 如果你是一名机械爱好者，乐高的科技组系列一定是你家陈列柜当中C位的存在，而在推出了保时捷911、哈雷肥仔、宝马水鸟、大众T1等一系列模型玩具之后，乐高显然觉得自己没有“进步”，而乐高选择进步的方式就是在推出了一款布加迪Chiron的模型玩具之后，还做出了一台1：1的真车，并且这个真车还能以20公里/小时的时速行驶，用汽车圈的名言来形容就是：你受得了吗？
距离布加迪模型玩具的推出已经过去了两年多的时间，乐高在今年的6月推出了一款与杜卡迪联名的杜卡迪Panigale V4 R，而这次乐高显然同样不想止步于玩具领域，于是他们与杜卡迪官方进行了合作，打造了一台基于杜卡迪摩托车改造而成的乐高版真实摩托车。
这台摩托车的发动机、变速箱、油箱、减震系统、制动系统等全部采用了杜卡迪Panigale V4 R实车上的零件，而其外壳则由乐高公司制作而成，如果说制作一个外壳版花对乐高公司并不困难，那么不用胶水，完全采用原车的固定孔位进行固定则显示出了乐高的硬实力。打造这样一台摩托车共花费团队成员400小时的时间，使用了15000个乐高零件。
由乐高和杜卡迪联手制作的摩托车在性能方面没有丝毫缩水，由于杜卡迪Panigale V4 R是一台拥有极强性能的摩托，因此其外观覆盖件需要满足大量的空气动力学设定，还原这些空气动力学组件对乐高来说是个不小的挑战，同时由于不采用胶水固定，如何能够在高速的时候保证车身覆盖件不脱落也是个难题，不过最终这些难题并没有难道那些丹麦“艺术家”们，原车大量的细节得以保留。（图片来源于汽车之家）
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