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作为两款接近公升级的街车：雅马哈MT-09和川崎Z900，我们该如何选？
历史
MT-09首次推出是在2014年，最初名为FZ-09，2015年更改为MT-09，以CP3发动机而闻名，被称“扭力大师”。川崎Z900前身基础车型是川崎Z800，自发布以来以极高的性价比著称，2020款增加了电控，采用全新外观设计，价格小涨，但性价比依旧是最高。
具有四缸和性价比高的Z900在众多摩友心理，要略高于MT-09一些，但国内摩友貌似对雅马哈这个品牌更喜欢一些。 外观
两车均采用家族系列的外观设计，来自摩友反馈，MT-09的外观喜欢的人会更多一些。 动力
MT-09搭载847cc三缸发动机，最大马力115匹，配有快速换挡系统和辅助与滑动离合器系统等。Z900搭载948cc四缸发动机，最大马力125匹，配有牵引力控制系统和滑动离合器系统等。
在动力方面，两车采用不同结构的发动机，三缸更个性，四缸更丰满，配置方面也各有千秋，总之四缸Z900被喜欢的范围会更大一些。 悬架和制动
MT-09采用高性能41毫米倒立式前叉，可调节后减震器MonoShock，Advics一体式4活塞前制动卡钳，298毫米前双盘式制动。Z900配备41毫米倒立式前悬架，可调预紧力和回弹力，后减震可调，Nissin四活塞卡钳，与300mm双前盘组合。
在悬架和制动方面，Z900拥有更加稳定的状态，但由于Z900比MT-09重，也使得Z900在高速行驶时会更加稳定，如果在城市中穿梭时，MT09会更加轻盈一些。 售价 雅马哈MT-09国内价格129800元，川崎Z900国内价格107900元。
同是日系900排量街车，在以上几方面差距并不大的情况下，售价让Z900的高性价又一次凸显了出来，但MT-09的颜值与轻盈，是需要多花2万块才能得到的，你会选谁呢？
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