无论经营规模、套件款式与产品特性都够格号称日系改装之最的HKS，在其创立迄今已届46个年头之中，除了研发琳琅满目让性能车迷大为惊叹的强化技术与套件，本身更操刀出够各式样堪称经典传奇的改装车，针对丰田「牛魔王」Supra，本身最家喻户晓的知名佳作则是曾问鼎全球最快头衔的Drag 70 Supra、Drag 80 Supra两款Drag直线加速改装车！针对问世尚浅的「新牛魔王」GR Supra，即使本身配置宝马涡轮引擎，但HKS承袭以往脚步除了开发专用动力改、底盘改部品，更首开先例酝酿出外观改层面的宽体套件，造福列位GR Supra车主也让车迷大为惊讶。
相较于同属暴龟设计的其他日系品牌「火箭兔」Rocket Bunny/Pandem，这套名为Premium Wide-Body Kit的HKS宽体，除了极致横向外扩加宽前、后叶子板，而且外型角度更为犀利之外，后端部位更同时搭配散热孔设计，比起单纯暴龟的「火箭兔」，或是有散热孔但外扩尺码较小的Artisan Spirit，视觉感触当然更有高张力的慑人效果，根本就像竞技车一般！
而这辆由「SOS Customz」操刀的GR Supra除了上身HKS制式套件之外，更另外搭配散热型引擎盖、后伸大尾翼，以及在后叶子板加装所谓的后定风翼！本身即使造型、固定方式与效果，有抄袭RWB用于Porsche末代「气冷蛙」Type 993身上的设计，不过转移到「新牛魔王」身上不但毫无违和感，感觉也更相得益彰，无论视觉感官、空气动力表现都有大加分效果，如此也进一步呈现斗牛、战牛的竞技气息。
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