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光阳亮出“底牌”！单缸水冷399cc，外观彰显档次，6.0万贵吗 工业与科技的发展，使得摩托车行业进入黄金时代，摩托车的品质也变得越来越高。“质量之王”SYM厦杏三阳MAXSYMTL500，其地位无可替代。“豪车中的销量王”川崎Versys-X300，在同价位车型中独树一帜。造车水准不断进步的今天，获得骑士们喜爱是一款摩托车的取胜之道，我说的这款光阳XcitingS400，它是光阳亮出“底牌”！单缸水冷399cc，外观彰显档次，6.0万贵吗。
光阳XcitingS400是当下市场关注度比较高的一款踏板车，充分利用它别出心裁的外观设计风格，可以充分满足骑士们把外观作为选车的重要标准的内在需要，因此在踏板车领域中赢得了一定的地位。社会在不断进步，每一位车友对车的需求都迥然不同，舒适度、安全性、驾驶乐趣等等，一辆单纯只有外观亮点的摩托车，很快就会出局。当下势头正旺的它，优点不会只有这一个，它还有其它成功的心得吗？它其他方面对照同级是否拥有性价比呢？现在就让我来为大家解剖光阳的重点作品——光阳XcitingS400。
光阳XcitingS400外观设计别出新意，宛如气宇不凡的美男子，标新立异的构型格调更是凸显设计团队的匠心独运。加入了独创的元素的车头，独具魅力，侧身的线条依旧新颖气息，车尾的设计整体上翘，与车头形成一种曲线美，前大灯造型锐利，宛如炯炯有神的眼睛，仪表也是现阶段主流的液晶屏设计，功能丰富，反光镜造型可爱且潮流，像两只大耳朵，曲线玲珑的线条贯穿整个整车，硬朗的腰线足以突显精气神。
在动力与操控方面，从价格上讲，399cc单缸水冷的发动机很有竞争力，匹配了当前技术成熟的电喷供油器，同时，最大扭矩为39牛米，其最大输出马力为34Ps。变速性能上，采用--皮带传动变速方式，其动力平顺性获得进一步提升，在光阳高超调教技术的帮助下，形成了柔中带刚的动力总成。经过亲身体验，油门响应线性输出，相当平顺，这台摩托车带给人的趣味可谓无穷无尽，总结来看，突出的操控及动力性能让车友青睐有加。
官方公布光阳XcitingS400的长宽高尺寸是2190x800x1345mm，因为它的座包高有810毫米，配合手把和脚蹬的位置，驾驶姿态得当，125mm的最小离地间隙，无惧任何地形条件，勇往直前直达目的，以1565mm的轴距来放在光阳XcitingS400的身上，不管是什么样的路况，它都能从容面对，从驾驶和乘坐的舒适性上看，光阳XcitingS400可以说达到了同级领先水平，防滑座垫宽大舒适，不论是长途或是代步都有较好的体验，强劲的悬架，让车子有了不俗的避震能力，通过坡度较高的减速带时，在良好的减震体系支持下，骑行者并不会出现大幅弹跳。
操控是光阳XcitingS400抢夺市场的一大利器，转向不是太轻，中等速度转弯容易让人感觉充满自信。油门很有弹性，脚感很好，动力回馈足。整体而言，的确能让人感受到不少的驾驶乐趣。对于油耗，燃油经济性让人感到惊喜，实际测试油耗仅为3.8L。街区走走停停，其油耗仍然能维持在4.18L上下，高速或者较为匀速的情况下，油耗低至3.45L。对于一辆最大功率26kw的踏板车，"同时油箱12.5L光阳XcitingS400着实能满足消费者对于“省油”方面的需求。
通过以上剖析，光阳XcitingS400之所以不被同级者藐视，单靠其外观是不能做到的，操控、动力方面的表现同样可以吸引消费者，完美考虑到了用户的要求。同时等配置应有尽有，即使拿光阳XcitingS400与同级车相互比较，光阳XcitingS400也拥有较高的性价比。那么对于这款摩托车-光阳XcitingS400，大家如何看待呢？
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