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诺顿（Norton）在英国伯明翰举行的Motorcycle Live Show中，推出源自V4SV的Café Racer车型V4CR。
V4CR沿用了V4SV的抛光铝合金车架以及后摇臂，采用复古风格的咖啡赛车外观，分离式手把、圆形LED大灯上带有小型风罩，以及TFT液晶仪表，油箱两侧进气口取代了原来的整流罩。
车身覆盖件都是碳纤维的，15L的油箱也是碳纤维的，副车架部分缩短了，同时取消后座成为后驼峰，OZ Racing的锻造铝合金轮毂和后单摇臂。
动力系统也是直接来自V4SV的1200cc V型四缸发动机，最大马力185hp@12500rpm，最大扭矩125N·m@9000rpm。
悬挂系统为Öhlins NIX30 倒置前叉，Öhlins TTX-GP全可调单枪后避震，刹车卡钳来自Brembo。
虽然目前V4CR还只是原型车阶段，但毕竟和V4SV采用相同平台，诺顿必然会在重新开发的V4SV超级摩托车之后将V4CR推向生产。
在2020年初，印度摩托车制造巨头TVS集团收购了濒临破产的诺顿，在TVS的帮助下，诺顿重新在英格兰建立了工厂及生产线，并将原来故障频出200hp的V4SS重新开发，推出185hp的V4SV，不仅满足了最新的排放法规，车辆也比原来更可靠。
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