来自英国的皇家恩菲尔德（Royal Enfield）是英伦三大摩托品牌之一（另外两个是诺顿和凯旋（参数丨图片））。作为英伦风，尤其是复古摩托设计的代表，皇家恩菲尔德历史悠久。但在品牌经营的历史中，如同许多其他品牌一样也曾在于=与日系竞争中失败破产而被一些集团收购；如今的皇家恩菲尔德在多年前就被印度汽车集团Eicher Group。后来也就走上了复活之路，如今的恩菲尔德虽然仍旧有着百年历史，但在一些方面已经充满了咖喱味。今天我们就来聊聊它将在今年上市的Classic 350这款入门复古巡航车。
Classic系列作为皇家恩菲尔德标志性车型，他们对这个系列进行了全面改造。并且预计会在3月下旬正式亮相。最新的Classic 350配置了9种配色，对于一款外观设计复古的经典的巡航摩托而言，属实配色非常丰富了。
Classic系列最早亮相是在1948年，他是对Model G2车型的传承。而在2008年开始复活的350和500两款车，也同样对过往的经典设计元素做了保留。而本次的新款也是皇家恩菲尔德通过印度和英国的技术中心合力设计和研发的。
外观方面为了美感遵循了流线型设计理念，而这也是英国在二战后摩托车的设计特点，包括使用泪珠式的油箱等组件。新款350有四种外观方面变体，分别是电镀铬，强调50年代英国摩托车特点注重细节，配置了车辆徽章。而经典暗黑则是偏向青春都市风，配置的是铸造轮毂和真空胎。而经典信号则是为了纪念皇家恩菲尔德在军队中的历史渊源，配了沙漠色和沼泽灰色，同样有徽章，并且有数字标识。而最后一个是Halcyon的标准款，这个就比较偏传统了，强调复古外观和丰富的色彩，有三个颜色，分别是绿色、灰色、和黑色，也是四个变体中最便宜的，大概在4.16万人民币左右。
除了外观之外，整车对车架做了更新，主要是在车身刚性方面做了加强，让骑行的舒适性和操控感受有所提升，并且标配了ABS。
动力方面使用的349cc排量的风油冷单缸发动机，用了最新的技术；这款发动机也被用到了Meteor 350车身上面。和这款发动机搭配的是一个5速的变速箱，整车在震动方面控制比较好，动力输出很线性。
其他配置方面同样也紧跟时代脚步，包括使用了LCD液晶数模仪表，车把下方增加了一个USB接口用于手机等设备充电。另外全车使用了LED光源灯组；除此之外辐条轮毂可能是一个不错的亮点。
目前Classic 350距离正式亮相还有一段时间，但对于这款印度造的英伦复古摩托，你们会买账吗？目前看起来它更像是一个情怀消费品。对此，你们怎么看？欢迎留言讨论及分享！ 作者：DQ 总长 x 宽 x 高 2145 x 785 x 1090 毫米 轴距 1390mm 座高 805mm 整车重量 195kg 发动机类型 气油冷四冲程单缸 总排量 349cc 缸径 x 行程 72 x 85.8 毫米 压缩比 9.5 最大输出 20.2BHP / 6100rpm 最大扭矩 27Nm / 4000rpm 变速箱类型为5速 油箱容量13L 轮胎尺寸（前/后）100 / 90-19 / 120 / 80-18 刹车类型（前/后）φ300mm碟/φ270mm碟
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