法拉利，是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，它来自意大利马拉内罗，相信不管是男生还是女生都一定能够不会对它排斥心，经典的跑车血统、高昂的排气跑在街上非常抓人眼球，可以说做到了男女通吃、老少皆宜的状态；说到这我又开始心跳加速了，就如同坐在车里推背一样极其兴奋，这一期咱们聊聊目前小编个人测过最贵跑得最快的一台车—488GTB。
法拉利488（
参数丨
图片） GTB继续提供由各种合金制成并以各种厚度展开的铝制浴缸。与全碳纤维或部分碳纤维的同行相比，这项决定使汽车在声称的干重上花费很少。如果您选择减轻重量，则458 Italia的干重为1380kg，488 GTB的为1370kg。迈凯轮650S仅将其提高40公斤。
也许很多人跟我一样，事前，都以为法拉利只是为了车换了颗涡轮增压引擎这么简单，但其实法拉利做了很多，只有转向机构是原来458的，车上85%的部件是全新的，所以这部488 GTB的新绝对是诚意十足的。
488 GTB被人诟病的，是它不采用法拉利更传统自吸发动机，替换成双涡轮增压发动机。但就现实而言，涡轮增压技术是趋势，非一家车企所能阻挡的。这台3.9T发动机达到670匹马力以及760牛米的扭矩，或许对于更多法拉利车主而言，这才是他们想要的吧。18年出厂18年上牌,法拉利488gt， 仅仅4000多公里，贴车衣，黑车红内，三大件，内饰满满碳纤维。选配64万，满满碳纤维。此车可以出shou！
