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这是Brabus有史以来的首款摩托车，该车是Brabus与KTM联手打造的第一辆两轮车型Brabus 1300 R。造型采用复古的Cafe Racer风格，同时加入Brabus的经典元素菱形格坐垫、九辐锻造Monoblock Z轮圈。
外观方面，Brabus 1300 R有着浮夸的肌肉感线条，搭配复古圆灯、把端后视镜、大号碳纤维定风翼、碳纤维后座包、单侧双出排气，与KTM 1290 SUPER DUKE R的街跑风格截然不同。
Brabus 1300 R轻量化很到位全车采用大量碳纤维部件，比如前后灯罩、前后挡泥板、车侧饰板、发动机下护板等。
动力方面，新车搭载的是KTM的LC8 V型双缸发动机，最大功率180马力，最大扭矩140牛米，标准国际6挡变速箱。该车电控系统很齐全，有MTC循迹控制、弯道ABS、六轴IMU、MSR滑差控制。
仪表是KTM提供的5英寸TFT液晶屏，Brabus写入了专属的开机动画，并有5种骑行动力模式可调。
悬挂系统由WP提供，采用APEX PRO电子避震套件。前刹车是Brembo Stylema四活塞卡钳，配320毫米双浮动盘，后刹车为Brembo双活塞卡钳，配240毫米单盘，卡钳上采用了与1290 SUPER DUKE RR同样的碳纤维风道。
Brabus 1300 R车身有黑、红两种配色，两款涂装车型分别限量77台，以纪念Brabus成立77周年。
都知道KTM一向以动力暴躁而闻名，相信这次与德国厂商Brabus联名的Brabus 1300 R一定不会让大家失望，同时也期待这辆工艺品可以早日呈现在大家眼前，有机会的话我们将再次为大家报道。
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